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“魯菜”出行一路無阻 終端消費正在恢復——從蔬菜物流看交通運輸(3)

“魯菜”出行一路無阻 終端消費正在恢復——從蔬菜物流看交通運輸(3)
2020-02-21 16:58:01 新華網

整體運能還有增加潛力

疫情期間,企業(yè)延期開工,、學校延期開學,、餐飲延期開業(yè)等,導致下游市場需求量減少,。

記者走訪的多位蘿卜,、白菜,、西紅柿經銷商均表示,目前蔬菜產地貨源都很充足,。疫情期間,,居家不出門的市民相比以往人均蔬菜消費量下降,部分城市的市場消費需求不旺,,導致蔬菜運量低于往年同期,。

安鎖太說,去年同期一天運送10噸蔬菜到天津,,但如今隔一天運送不到10噸,。但相比十幾天前,蔬菜運輸量已有大幅改觀,?!澳菚r候,3天才運5噸,?!卑叉i太說。

在壽光文家街道桑家莊村,,村里前些天曾經萎縮到只有4個蔬菜代收點,,發(fā)往國內4條線路,現(xiàn)在已基本恢復到20條線路的正常水平,。

最近,,在商河縣商務局的積極幫助下,商河各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的蔬菜種植基地與濟南市的各大商超做好了對接,,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的蔬菜有時還出現(xiàn)供不應求現(xiàn)象,。商河縣商務局局長白朝陽說:“前兩天華聯(lián)、銀座等超市來村里都拉不到貨,。交易量高了,,價格也上來了。黃瓜從最低時的8毛錢一斤漲到現(xiàn)在2.7元一斤,?!?/p>

據濟南曲堤黃瓜批發(fā)市場統(tǒng)計,這幾天市場每天交易黃瓜40萬斤左右,,與去年同期基本持平,,發(fā)往北京、天津,、南京,、西安等地的客戶陸續(xù)開工收發(fā)貨。

業(yè)內人士預計,隨著疫情好轉,、城市企業(yè)復工復產率提高等,,未來蔬菜運量有望大幅回升。

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