比如,，2月17日,，兵器裝備集團長安汽車復(fù)工后生產(chǎn)的第一輛歐尚汽車正式下線，正是全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力的結(jié)果,。復(fù)工前,，長安汽車梳理出一份涉及200多家上游供應(yīng)商的復(fù)工需求清單，向重慶市政府尋求幫助,。相關(guān)部門和區(qū)縣不僅迅速協(xié)調(diào)幫助了長安汽車在重慶地區(qū)的重點供應(yīng)商復(fù)工復(fù)產(chǎn),，還跨地區(qū)協(xié)調(diào)了大量市外供應(yīng)商恢復(fù)供應(yīng)，使得長安汽車基本打通了供應(yīng)鏈,。

小新認為,，在特殊時期，中央企業(yè)能夠打通產(chǎn)業(yè)鏈,，主要得益于三個原因：

一是扎實的產(chǎn)業(yè)積累,。 在長期發(fā)展中，中央企業(yè)形成了技術(shù),、資源,、平臺等各項優(yōu)勢，擁有強大的資源協(xié)調(diào)能力。沒有日常的“基本功”,，想在非常時期“爆產(chǎn)能”,，無異于“無米之炊”。

二是主動的工作態(tài)度,。 疫情就是命令,，防控就是責任。雖然產(chǎn)業(yè)有分工,、企業(yè)有專長,，但特殊情況下，“鐵路警察,，各管一段”的方式遠不能滿足疫情防控需求,。面對困難，中央企業(yè)不講條件,、不計代價,，充分發(fā)揮頂梁柱作用，全力扛起使命擔當,。辦法總比困難多,，能不能哪怕再向前一步、再多干一點——這是廣大央企干部職工的普遍心聲,。今天央企在物資生產(chǎn)方面成功的“轉(zhuǎn)型”,、“跨界”，正是這種主動作為精神的結(jié)果,。

三是開放的合作方式,。 中國石化“我有熔噴布，誰有口罩機”的宣言,，通用技術(shù)集團的全行業(yè)產(chǎn)能大整合,，正是打破常規(guī)、開放合作,、充分調(diào)動社會資源的典型舉措,。

大戰(zhàn)面前踐行初心使命，

大考之中發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,。

產(chǎn)業(yè)鏈的“通關(guān)”,，

正是為了疫情防控阻擊戰(zhàn)的“過關(guān)”！

中央企業(yè)主動承擔起社會責任,，

努力成為抗擊疫情的保障者,、

引導經(jīng)濟復(fù)原的帶動者、

帶領(lǐng)經(jīng)濟振興的引領(lǐng)者,。

頂梁柱,，頂?shù)米,。?/strong>