一些有長遠眼光的企業(yè)沒有因疫情而動搖加速布局中國的步伐。日本豐田公司將與中國一汽合作,，投資85億元人民幣在天津興建電動汽車工廠,；星巴克在美國以外最大的一項生產(chǎn)性投資——星巴克中國“咖啡創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園”落戶江蘇昆山；智庫彼得森國際經(jīng)濟研究所高級研究員尼古拉斯·拉迪認為,，中國面臨疫情挑戰(zhàn),，但是大規(guī)模的供應鏈轉(zhuǎn)移“不太可能發(fā)生”。

疫情帶來嚴峻挑戰(zhàn),，但也成為新業(yè)態(tài),、新模式的催化劑。中國經(jīng)濟在抗壓的同時,，也積蓄著新動能,，激發(fā)出新動力。線上經(jīng)濟帶來新生需求,，多條數(shù)字供應鏈幫扶眾多中小企業(yè)恢復生產(chǎn)經(jīng)營,，未來產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望改善企業(yè)經(jīng)營效率并帶來供應鏈管理、生產(chǎn)銷售流程的再造和效率提升,。

當前,，中國早已超越單純依靠勞動力成本優(yōu)勢取勝的階段。據(jù)統(tǒng)計,，2019年中國全球價值鏈更長和附加值更高的全球價值鏈環(huán)節(jié)貿(mào)易比重已提高到接近60%,，其中科技創(chuàng)新研發(fā)能力和自主品牌競爭力的影響權(quán)重不斷加大，新能源汽車,、集成電路,、光伏、通訊,、電力,、醫(yī)療器械等價值鏈不斷延伸拓展，這些產(chǎn)業(yè)鏈新動力不是短期疫情所能改變的,。

正如法國美妝巨頭歐萊雅集團首席執(zhí)行官讓-保羅·安鞏所言,，中國在全球供應鏈中的競爭優(yōu)勢更重要的是建立在質(zhì)量、創(chuàng)新和可持續(xù)性上,。知名咨詢公司麥肯錫認為,，當前全球價值鏈的重構(gòu)中，勞動力成本的重要性下降,，生產(chǎn)率和基礎(chǔ)設(shè)施等因素變得越發(fā)重要,，中國在這些方面優(yōu)勢顯著。隨著中國外商投資法及其實施條例,、《優(yōu)化營商環(huán)境條例》等施行,，營商環(huán)境不斷優(yōu)化，中國“磁場”魅力定然只增不減,。