新冠肺炎疫情發(fā)生以來,，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱“國鐵集團(tuán)”）果斷采取了一系列措施，全力支持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)。全國鐵路各級組織和210萬干部職工聞令而動，在萬里鐵道線上打響疫情防控阻擊戰(zhàn)，挺起了戰(zhàn)“疫”的“鋼鐵脊梁”,。

新冠肺炎疫情暴發(fā)時，正值春運高峰,，鐵路防控形勢異常嚴(yán)峻,。國鐵集團(tuán)迅速下達(dá)一道道站車防控指令：配合地方政府“封閉”車站，停開客車,，暫停中轉(zhuǎn),，限售車票，最大限度防止疫情通過鐵路傳播蔓延,。隨著疫情發(fā)展,，國鐵集團(tuán)陸續(xù)關(guān)閉了湖北省境內(nèi)全部共97個火車站和河南省南部13個火車站，湖北境內(nèi)始發(fā)終到的528列旅客列車全部停運,，極大降低人員流動帶來的疫情傳播風(fēng)險,。

車站“封閉”和列車停運后，為方便旅客退票,，國鐵集團(tuán)先后5次出臺免費退票措施,，1月21日至3月23日累計辦理退票1.42億張。

湖北以外其他地區(qū)正在運行的車站,、列車,，全面強(qiáng)化站車防控措施。全國鐵路2337個辦理客運業(yè)務(wù)的火車站全部開展了進(jìn)出站測溫,；列車運行途中,，組織體溫抽檢；實行最嚴(yán)格的站車消毒,、衛(wèi)生保潔措施,；在列車上設(shè)置應(yīng)急隔離席位，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客按應(yīng)急處置流程科學(xué)處置,，至3月23日旅客列車已累計下交發(fā)熱旅客1004人,。

前方站車嚴(yán)防死守，后方“鐵路12306”的中樞——中國鐵道科學(xué)研究院電子計算技術(shù)研究所的工作人員同樣在日夜奮戰(zhàn)。除了及時調(diào)整售票,、退票策略,，他們還在信息化的戰(zhàn)場上與疫情開展較量，運用12306大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,，緊急查找密切接觸者，為早發(fā)現(xiàn),、早隔離,、早治療爭取了寶貴時間。

疫情防控阻擊戰(zhàn)初期,，湖北醫(yī)護(hù)人員告急,，各大醫(yī)院醫(yī)療物資告急。一方有難,，八方支援,，全國各地緊急支援湖北、馳援武漢,，滿載愛心的列車從四面八方駛來,。國鐵集團(tuán)與國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)部門和單位建立了高效的溝通聯(lián)系機(jī)制，及時掌握防控人員,、防疫物資運輸需求,，充分發(fā)揮鐵路運輸大通道的作用。

高鐵武漢站是醫(yī)護(hù)人員,、醫(yī)療物資集中到達(dá)最多的地方,，三分之一以上醫(yī)護(hù)人員、醫(yī)療物資經(jīng)高鐵運達(dá)武漢站,，再中轉(zhuǎn)至各大醫(yī)院,。以值班站長賈青青為代表的33名高鐵客運員組成的“頭雁”黨員突擊隊，平均每天都要接10多趟高鐵動車,、轉(zhuǎn)運500余箱醫(yī)療物資,。“雖然不能像白衣戰(zhàn)士一樣救護(hù)患者,，但站臺就是我的戰(zhàn)場,，及時轉(zhuǎn)運醫(yī)護(hù)人員和物資，就是我們鐵路人對防疫戰(zhàn)斗最大的貢獻(xiàn),?！辟Z青青說。

一批批生活物資也通過鐵路源源不斷運往湖北各個地區(qū),。截至3月23日,，全國鐵路累計運送援鄂醫(yī)護(hù)及救援人員400批11732人；向湖北和武漢地區(qū)累計裝運防控保障物資13686批30.3萬噸，其中防疫物資8033批3.9萬噸,、生活物資5653批26.4萬噸,。

隨著疫情蔓延的勢頭得到遏制，恢復(fù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展正常秩序成為新的戰(zhàn)場,。鐵路部門暢通大動脈,，打通人流、物流堵點,，勇當(dāng)開路先鋒,。

勞動力是企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨的關(guān)鍵問題。全國各地鐵路部門積極對接勞動力輸出和輸入地區(qū),，“點對點”開行務(wù)工人員專列,。自2月16日首趟務(wù)工專列開行以來，全國鐵路已累計開行務(wù)工專列350列,、包車廂1440輛,，運輸務(wù)工人員超過39萬人。

恢復(fù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展秩序,，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,，物流是關(guān)鍵?！霸诟咝н\送疫情防控物資的基礎(chǔ)上,，鐵路部門加大了企業(yè)原材料、電煤,、春耕備耕等經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重點物資運輸供給,，主動服務(wù)政府、企業(yè),，幫助企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn),。”國鐵集團(tuán)貨運部主任趙峻說,。

在古老的絲綢之路上,，中歐班列沖破疫情陰霾，縱橫馳騁,，為中歐企業(yè)貿(mào)易架起暢通的橋梁,。疫情期間，中歐班列東,、中,、西3條通道，國內(nèi)35條主干線路,，霍爾果斯,、阿拉山口,、滿洲里和二連浩特4大鐵路口岸保持暢通和正常運轉(zhuǎn)，暢通了外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈,，發(fā)揮了戰(zhàn)略通道作用。今年以來至3月23日,，中歐班列累計開行1671列,、發(fā)送15萬標(biāo)箱，同比分別增長9%,、11%,。（記者 齊 慧）