近日,多部委和行業(yè)協(xié)會連續(xù)發(fā)布鼓勵汽車消費提議,。據(jù)不完全統(tǒng)計,,截至目前,廣州,、長沙等7地已陸續(xù)推出多種舉措鼓勵汽車消費,,包括破除汽車消費限制、購車補(bǔ)貼,、增加指標(biāo)等,。
利好政策的出臺,,能否激發(fā)汽車市場活力?當(dāng)下是消費者購車良機(jī)嗎,?這波政策會持續(xù)多久,?國內(nèi)車市是否能盡快好轉(zhuǎn)?帶著這些問題,,記者采訪了業(yè)內(nèi)專家,。
中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師、副秘書長葉盛基表示,,當(dāng)前汽車市場十分嚴(yán)峻,,多地出臺拉動內(nèi)需、促進(jìn)消費的政策,,對提振消費者信心很有意義,,對恢復(fù)生產(chǎn)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有很大幫助,。
葉盛基認(rèn)為,,對于消費者來說,現(xiàn)在是出手的好機(jī)會,,但還是要保持理性消費底線,。在限購城市,有很多持幣待購剛需消費者,,限購的放開對拉動內(nèi)需非常重要,。
葉盛基表示,要繼續(xù)擴(kuò)大新能源汽車消費,。新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡后,很多企業(yè)售價不足以抵消成本,,因此生產(chǎn)端積極性不高,。為此,建議現(xiàn)有補(bǔ)貼政策仍保持延續(xù),,同時建議補(bǔ)到消費端,,各地也可結(jié)合實際適當(dāng)調(diào)整或附加補(bǔ)貼。
在全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹看來,,盡管政策對當(dāng)?shù)仄囅M市場可以起到一定帶動作用,,但整體看來,示范意義仍大于現(xiàn)實意義,。
國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部助理研究員周毅認(rèn)為,,從近期各地出臺的具體政策來看,在放松限行,、購車補(bǔ)貼等方面的舉措還是比較務(wù)實的,。
此外,,專家表示,汽車作為綜合性產(chǎn)業(yè),,采購呈現(xiàn)全球化特點,,不少部件和材料都是由國外直接進(jìn)口。即使一些國外大品牌零部件供應(yīng)商在國內(nèi)都建立了分公司,,但有一些原材料,、元器件還是在國外生產(chǎn),如果國外疫情持續(xù)蔓延,,就會影響到供應(yīng)鏈,,這應(yīng)該引起足夠的重視。
“現(xiàn)在我們在摸底和調(diào)研,,也對汽車供應(yīng)鏈的完整性問題展開研究,。”葉盛基表示,,假如國外供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅擞绊?,我國汽車企業(yè)能否順利裝車,如何解決替代配套問題,,都需要現(xiàn)在考慮,。面對疫情影響,國內(nèi)情況不斷好轉(zhuǎn),,也希望國外疫情防控得力,,這樣我國現(xiàn)有庫存還可以堅持一陣。
對于政策延續(xù)性問題,,周毅表示,,刺激政策同時考慮了近20多個月以來汽車市場不景氣現(xiàn)狀。疫情對汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊,,更多是延緩消費,。等疫情結(jié)束后,汽車需求會慢慢恢復(fù),,所以刺激政策大多是短期性應(yīng)急措施,。不過,考慮到汽車市場的長期不景氣,,在疫情結(jié)束后政策應(yīng)該會持續(xù)一段時間,。
“后續(xù)應(yīng)該還會有更多地區(qū)出臺拉動內(nèi)需政策?!比~盛基表示,,現(xiàn)在是非常時期,期待行業(yè)盡快正常運轉(zhuǎn)起來,在疫情可控的情況下,,盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn),、恢復(fù)正常消費非常重要。當(dāng)前困難是實實在在的,,但只要行業(yè)上下齊心協(xié)力,,就一定會逐步走向正軌。從長期來看,,我國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面不會改變,。(記者 劉 瑾)
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