新華社石家莊4月10日電 題:王海新:沖鋒在航班安全保障最前沿
新華社記者秦婧
下機(jī)旅客引導(dǎo)擺渡、機(jī)組人員服務(wù)保障,、發(fā)熱旅客行李清關(guān)、旅客托運(yùn)行李交付……從國際客運(yùn)航班降落在石家莊正定機(jī)場(chǎng)的一刻起,,王海新和同事們的工作就開始了,。作為河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)地面服務(wù)部黨委書記,3月24日起,,王海新帶領(lǐng)著155名地面保障人員一直奮戰(zhàn)在疫情防控第一線,。
因新冠肺炎疫情防控需要,石家莊正定機(jī)場(chǎng)承擔(dān)起了嚴(yán)防境外疫情輸入的重要任務(wù),,并從3月中旬開始制定針對(duì)入境國際航班的保障方案,。
地面服務(wù)部是保障工作中與旅客接觸最密切的崗位,他們肩負(fù)著旅客服務(wù),、機(jī)組保障,、行李處理等任務(wù),各個(gè)環(huán)節(jié)息息相關(guān)卻又繁雜瑣碎,。這些別人眼中的困難,,正是王海新“一定要上”的原因。
“我全程參與了整個(gè)流程和工作方案的制定,,明白現(xiàn)場(chǎng)情況一定會(huì)與先前預(yù)案有所出入,,需要有人及時(shí)進(jìn)行調(diào)整把控。這個(gè)人就應(yīng)當(dāng)是我,,責(zé)無旁貸,。”他說,。
3月24日,,石家莊正定機(jī)場(chǎng)迎來首個(gè)經(jīng)停分流航班。那是王海新難忘的一天,,他和同事們“空腹”工作了15小時(shí),。
“凌晨4點(diǎn),我們?cè)趯<抑笇?dǎo)下穿好防護(hù)服后就上崗了,。為了節(jié)約防護(hù)服,,其間大家不吃不喝,沒有上過一次廁所,,還要搬運(yùn)大量行李,,登記發(fā)熱旅客信息上報(bào),。所有工作結(jié)束已經(jīng)晚上7點(diǎn),有的人臨近虛脫,?!蓖鹾P抡f。
首個(gè)航班保障結(jié)束,,身體疲累的王海新卻無心休息,。他迅速召集相關(guān)人員對(duì)首日保障流程進(jìn)行復(fù)盤,梳理短板以提升效率:旅客下機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)效率不高,?那就在機(jī)下增加擺渡車引導(dǎo)員,,及時(shí)調(diào)度車輛;現(xiàn)場(chǎng)查找行李時(shí)間過長(zhǎng),?將行李按旅客姓名的首字母排列,,一目了然;多次消毒后行李票信息模糊,?設(shè)置模糊行李擺放專區(qū),,按大小和顏色擺放……
堵點(diǎn)接連被疏解,但大量行李的清關(guān)交付問題仍然突出,?!皣H航班旅客行李較多,所有旅客的托運(yùn)行李都是由行李分揀人員負(fù)責(zé)清關(guān),,壓力大,、耗時(shí)長(zhǎng)、體力不支,?!蓖鹾P抡f。
自第二個(gè)航班保障起,,王海新果斷取消崗位界限,,讓其他崗位保障人員結(jié)束工作后,都來支援行李分揀,,他也與大家一起干,。經(jīng)過調(diào)整,后續(xù)航班的400多件行李僅用5小時(shí)就完成了清關(guān)交付,,用時(shí)大幅縮減,。
經(jīng)停分流航班保障需要機(jī)場(chǎng)、疾控,、邊檢、海關(guān)等多個(gè)部門協(xié)同作戰(zhàn),,作為地面保障負(fù)責(zé)人,,王海新積極協(xié)調(diào):與邊檢溝通,在辦理入關(guān)手續(xù)的同時(shí)做好行李信息登記,確保行李及時(shí)準(zhǔn)確轉(zhuǎn)運(yùn),;聯(lián)系海關(guān),,擴(kuò)大行李提取區(qū),避免旅客聚集,;對(duì)接醫(yī)院,,及時(shí)準(zhǔn)確交付發(fā)熱旅客行李。
同事們說,,正是王海新事必躬親的一次次細(xì)致協(xié)調(diào),、從對(duì)講機(jī)中發(fā)出的一聲聲清晰指令,使得地面保障愈發(fā)高效有序,。
航班到達(dá)立馬上崗,,工作結(jié)束迅速隔離。近一個(gè)月沒回家的王海新仍在航班安全保障最前沿戰(zhàn)斗著,。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月25日,,美國佛羅里達(dá)州一女子因?qū)⒛杏焰i在行李箱致其窒息死亡而被警方逮捕,,并被指控為二級(jí)謀殺罪。