新華社石家莊4月10日電 題:王海新:沖鋒在航班安全保障最前沿
新華社記者秦婧
下機旅客引導(dǎo)擺渡,、機組人員服務(wù)保障,、發(fā)熱旅客行李清關(guān)、旅客托運行李交付……從國際客運航班降落在石家莊正定機場的一刻起,,王海新和同事們的工作就開始了,。作為河北機場集團地面服務(wù)部黨委書記,3月24日起,,王海新帶領(lǐng)著155名地面保障人員一直奮戰(zhàn)在疫情防控第一線,。
因新冠肺炎疫情防控需要,石家莊正定機場承擔(dān)起了嚴(yán)防境外疫情輸入的重要任務(wù),,并從3月中旬開始制定針對入境國際航班的保障方案,。
地面服務(wù)部是保障工作中與旅客接觸最密切的崗位,他們肩負(fù)著旅客服務(wù),、機組保障,、行李處理等任務(wù),各個環(huán)節(jié)息息相關(guān)卻又繁雜瑣碎,。這些別人眼中的困難,,正是王海新“一定要上”的原因。
“我全程參與了整個流程和工作方案的制定,,明白現(xiàn)場情況一定會與先前預(yù)案有所出入,,需要有人及時進行調(diào)整把控。這個人就應(yīng)當(dāng)是我,,責(zé)無旁貸,。”他說,。
3月24日,,石家莊正定機場迎來首個經(jīng)停分流航班。那是王海新難忘的一天,,他和同事們“空腹”工作了15小時,。
“凌晨4點,我們在專家指導(dǎo)下穿好防護服后就上崗了,。為了節(jié)約防護服,,其間大家不吃不喝,沒有上過一次廁所,,還要搬運大量行李,,登記發(fā)熱旅客信息上報,。所有工作結(jié)束已經(jīng)晚上7點,有的人臨近虛脫,?!蓖鹾P抡f。
首個航班保障結(jié)束,,身體疲累的王海新卻無心休息,。他迅速召集相關(guān)人員對首日保障流程進行復(fù)盤,梳理短板以提升效率:旅客下機轉(zhuǎn)運效率不高,?那就在機下增加擺渡車引導(dǎo)員,,及時調(diào)度車輛;現(xiàn)場查找行李時間過長,?將行李按旅客姓名的首字母排列,,一目了然;多次消毒后行李票信息模糊,?設(shè)置模糊行李擺放專區(qū),,按大小和顏色擺放……
堵點接連被疏解,但大量行李的清關(guān)交付問題仍然突出,?!皣H航班旅客行李較多,所有旅客的托運行李都是由行李分揀人員負(fù)責(zé)清關(guān),,壓力大,、耗時長、體力不支,?!蓖鹾P抡f。
自第二個航班保障起,,王海新果斷取消崗位界限,,讓其他崗位保障人員結(jié)束工作后,都來支援行李分揀,,他也與大家一起干,。經(jīng)過調(diào)整,后續(xù)航班的400多件行李僅用5小時就完成了清關(guān)交付,,用時大幅縮減。
經(jīng)停分流航班保障需要機場,、疾控,、邊檢、海關(guān)等多個部門協(xié)同作戰(zhàn),,作為地面保障負(fù)責(zé)人,,王海新積極協(xié)調(diào):與邊檢溝通,,在辦理入關(guān)手續(xù)的同時做好行李信息登記,確保行李及時準(zhǔn)確轉(zhuǎn)運,;聯(lián)系海關(guān),,擴大行李提取區(qū),避免旅客聚集,;對接醫(yī)院,,及時準(zhǔn)確交付發(fā)熱旅客行李。
同事們說,,正是王海新事必躬親的一次次細(xì)致協(xié)調(diào),、從對講機中發(fā)出的一聲聲清晰指令,使得地面保障愈發(fā)高效有序,。
航班到達立馬上崗,,工作結(jié)束迅速隔離。近一個月沒回家的王海新仍在航班安全保障最前沿戰(zhàn)斗著,。
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