【來(lái)自重點(diǎn)工程一線的報(bào)道】

光明日?qǐng)?bào)記者 耿建擴(kuò) 陳元秋 光明日?qǐng)?bào)通訊員 譚磊

“五一”期間的河北雄安新區(qū)，一座座塔吊如雨后春筍般拔地而起,，一輛輛貨車來(lái)來(lái)往往，源源不斷地為項(xiàng)目建設(shè)提供充足原料,。在京雄高速河北段項(xiàng)目主體工程6標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)，工人們正加緊組裝模板,、澆筑水泥,，一項(xiàng)項(xiàng)工序有條不紊地進(jìn)行著。

“我們創(chuàng)新方法,，在生產(chǎn)中采用液壓自動(dòng)行走模板技術(shù),，單個(gè)梁片生產(chǎn)時(shí)間節(jié)省了近一半，每日制梁數(shù)量從6片提高到8至9片,，9月中旬就能完成整個(gè)標(biāo)段1635片的任務(wù)目標(biāo),。”該梁場(chǎng)負(fù)責(zé)人閆崇喜介紹,。

京雄高速是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成部分,，也是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)便捷的高速通道。為確保在扎實(shí)做好疫情防控工作的前提下盡快實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目復(fù)工,，京雄臨時(shí)籌建處倒排工期,、掛圖作戰(zhàn),，采取多種創(chuàng)新舉措，通過(guò)全線開(kāi)展“大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽,，掀起大干快上的建設(shè)熱潮，全力增加人力投入,、調(diào)配機(jī)械設(shè)備,、備足物資物料,，及時(shí)解決制約工期的各項(xiàng)問(wèn)題，為節(jié)點(diǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障,。4月份，全線共完成投資11.31億元,，完成計(jì)劃的100.9%。

在京雄高速河北段項(xiàng)目主體工程5標(biāo)段鋼筋加工配送中心,，鋼筋工人正操作最先進(jìn)的數(shù)控彎曲設(shè)備對(duì)鋼筋進(jìn)行加工,。經(jīng)過(guò)預(yù)先程序設(shè)定，工人只需簡(jiǎn)單操作,，一根鋼筋在1分鐘之內(nèi)便彎曲成工程所需的形狀,。“打造精品工程,，鋼筋最為關(guān)鍵,。為此，我們?nèi)€引進(jìn)了最先進(jìn)的鋼筋數(shù)控彎曲中心,，確保每一根鋼筋彎曲角度絲毫不差?！痹摌?biāo)段項(xiàng)目副總工程師李鵬飛告訴記者,，由于疫情影響，鋼筋加工配送中心建設(shè)曾一度擱置,，項(xiàng)目部果斷決定利用樁基之間的空地,，搭建戰(zhàn)地式臨時(shí)鋼筋加工廠，投入標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備,，確保了整體工程進(jìn)度不受影響,。

白溝河特大橋是京雄高速全線重要的控制性工程，全長(zhǎng)1763米,，地處保定高碑店與雄安新區(qū)交界處,，是進(jìn)入雄安新區(qū)的重要門戶，大橋采用十七連拱結(jié)構(gòu),，建成后將成為全國(guó)最大的上承式連續(xù)鋼拱公路橋梁,。

據(jù)了解，該大橋每一個(gè)孔的跨度91米,，施工工藝要求十分苛刻,，需要現(xiàn)場(chǎng)分階段來(lái)吊裝、焊接,，如果中間出現(xiàn)任何偏差,，將影響整個(gè)工程質(zhì)量,。

一方面工程難度大、技術(shù)含量高,，另一方面施工工期緊,、質(zhì)量要求嚴(yán)。京雄高速河北段通過(guò)增加人員設(shè)備,、科學(xué)組織施工作業(yè)等方式,，加強(qiáng)每一環(huán)節(jié)質(zhì)量控制，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè),。此外,，京雄高速河北段全線參建單位在施工中推行“首件工程認(rèn)可制”，為后期施工統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),，樹(shù)立標(biāo)桿?！氨热玟摻罱壴?、橋梁模板使用、混凝土澆筑等工作的每一道工序,，我們都會(huì)以最高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求,，為后續(xù)同類工作樹(shù)立樣板，進(jìn)一步提高工作效率,，確保質(zhì)量,。”李鵬飛說(shuō),。

隨著清表工作結(jié)束,，京雄高速河北段主體施工全面展開(kāi)。作為新時(shí)代的高速公路,，項(xiàng)目管理單位積極推行智慧工地建設(shè),，全線所有制梁場(chǎng)施行“一梁一碼”，從電腦上就可以了解制梁進(jìn)度,、橋梁形態(tài)和橋梁位置,。同時(shí)管理單位推廣安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化,、可視化,，通過(guò)智能識(shí)別，對(duì)每個(gè)在崗工人的操作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督,，有效提升了施工安全性,。

2020年是項(xiàng)目建設(shè)至關(guān)重要的一年，為了把疫情耽誤的工期搶回來(lái),，京雄臨時(shí)籌建處一手抓疫情防控,，一手抓項(xiàng)目建設(shè),，把流水作業(yè)變?yōu)槠叫凶鳂I(yè)，各項(xiàng)工作齊頭并進(jìn),。目前,，全線各參建單位共到崗9124人，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)總計(jì)1300臺(tái)（套）,，復(fù)工率100%,，為年底前主體完工、2021年6月底建成通車提供了有力保證,。

專家說(shuō)

河北高速集團(tuán)京雄高速公路籌建處處長(zhǎng)梁寧：從近期看,，作為雄安新區(qū)總體規(guī)劃中“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成部分，京雄高速是北京中心城區(qū)乃至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)連接雄安新區(qū)最便捷的高速公路通道,，它的建成將對(duì)完善新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng),，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化進(jìn)程具有重要意義。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,，京雄高速全線貫穿智慧創(chuàng)新理念,，不僅設(shè)有常規(guī)車道，還將把內(nèi)側(cè)兩條作為智慧駕駛專用車道,，可實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛,、準(zhǔn)全天候通行，這將為雄安這座未來(lái)之城的數(shù)字化,、智能化,、融合化提供更多的支撐。