新華社北京5月28日電? 題:專家學(xué)者:攜手抗疫讓“一帶一路”合作更加堅韌
新華社記者鄒多為
新冠肺炎疫情期間,,中歐班列交出一張亮眼的“成績單”:在本地區(qū)大面積斷航停航的情況下,今年前4個月中歐班列實現(xiàn)開行數(shù)和發(fā)貨量同比上升24%和27%,,累計運送抗疫物資近8000噸,,切實成為歐亞大陸之間的“生命之路”,為“一帶一路”合作提供又一生動例證,。
多名受訪專家學(xué)者認(rèn)為,,“一帶一路”建設(shè)雖遭受疫情一定程度的沖擊,但正如中歐班列的“逆勢增長”,,歷經(jīng)此次考驗,,各國合作意愿正變得更加強烈,“一帶一路”合作前景也將更加廣闊,。
“疫情給‘一帶一路’合作帶來的影響是暫時的,、局部的,對總體進(jìn)程并沒有實質(zhì)性干擾,?!敝袊嗣翊髮W(xué)重陽金融研究院執(zhí)行院長王文說,中歐班列的數(shù)據(jù)恰恰證明“一帶一路”建設(shè)的穩(wěn)定性,。
國之交在于民相親,,民相親在于心相通。在中國抗疫艱難時刻,,“一帶一路”相關(guān)國家積極為中國加油鼓勁,、提供支持;隨著疫情形勢的發(fā)展變化,,中國也一直與各方分享抗疫經(jīng)驗,,并在力所能及范圍內(nèi)向有需要的國家提供防疫援助。
“中國在國際疫情防控中的表現(xiàn)詮釋了患難見真情,,彰顯出一如既往的大國擔(dān)當(dāng),?!比麪柧S亞國際政治經(jīng)濟(jì)研究院“一帶一路”地區(qū)研究中心主任伊沃娜·拉杰瓦茨說。
從中老鐵路,、匈塞鐵路,、柬埔寨雙燃料電廠、埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)項目穩(wěn)步推進(jìn),,到中巴經(jīng)濟(jì)走廊能源項目堅持運行,、為巴基斯坦提供了三分之一的電力……“一帶一路”合作助力各國戰(zhàn)勝疫情、恢復(fù)經(jīng)濟(jì),,進(jìn)一步彰顯出強大的生命力,。
“面對突如其來的公共衛(wèi)生危機,全球多地封港封城,,資本和勞動力等生產(chǎn)要素的流動受到影響,。”中央黨校國際關(guān)系與“一帶一路”研究所所長趙磊認(rèn)為,,這恰恰印證了互聯(lián)互通的重要性,。“從長期來看,,各國通過‘一帶一路’合作對沖疫情負(fù)面影響的需求和意愿都會上升,‘一帶一路’建設(shè)的機遇大于挑戰(zhàn),?!?/p>
近些年來,,隨著中國一條條高鐵,、一座座大橋竣工驗收,中國“基建大神”的名聲越來越響亮,。其實,,“基建大神”這個稱呼是無數(shù)個中國工程師用休息時間換來的,這一點即便到了海外也不例外,。
2019年10月16日,,由中國企業(yè)承建的肯尼亞內(nèi)羅畢—馬拉巴標(biāo)軌鐵路(內(nèi)馬鐵路)一期工程正式建成通車,。圖為列車駛?cè)臌滖R修火車站。