新華社杭州6月4日電（記者魏一駿）群山高聳,，隧道幽深,，在浙皖交界處的千秋關(guān),，臨建高速建設(shè)正熱火朝天,、有條不紊地進(jìn)行著。作為臨建高速項(xiàng)目的咽喉要道,，千秋關(guān)隧道已累計(jì)進(jìn)尺近300米,，預(yù)計(jì)將于今年年底前打通，屆時(shí)浙皖省際斷通節(jié)點(diǎn)將實(shí)現(xiàn)貫通,。

“按照計(jì)劃,，臨建高速先行段將在2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前建成，結(jié)束安徽寧國市到浙江杭州臨安區(qū)之間沒有高速公路的歷史,?！闭憬〗煌瘓F(tuán)臨建高速項(xiàng)目副指揮魏健說，2023年臨建高速全線建成通車后,，合肥等安徽中心城市與浙江地區(qū)將實(shí)現(xiàn)深度連通，進(jìn)一步助推區(qū)域一體化發(fā)展,。

臨建高速的推進(jìn)是長(zhǎng)三角不斷完善路網(wǎng)布局的縮影,。作為在區(qū)域協(xié)同發(fā)展中起到基礎(chǔ)先導(dǎo)作用的交通設(shè)施，一批公路,、鐵路項(xiàng)目在2020年計(jì)劃完工通車,。

5月27日,，一列試運(yùn)行檢查確認(rèn)列車從合肥南站始發(fā)，沿著商合杭高鐵合肥至湖州段,，經(jīng)蕪湖駛向湖州,。至此，這條線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束,，隨后轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,，距離全線開通運(yùn)營(yíng)時(shí)間日益臨近。

據(jù)了解,，商合杭高鐵是列入國家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的高等級(jí)鐵路,，這條線路自徐蘭高速鐵路商丘站起，終至滬昆高速鐵路杭州東站,，全線長(zhǎng)795公里,。這條高鐵沿線城市密集、人口眾多,，是聯(lián)系中原,、江淮與長(zhǎng)三角最重要的交通干線，被稱為“華東第二通道”,。

鐵路部門介紹,，商合杭高鐵南段將進(jìn)行為期1個(gè)月的運(yùn)行試驗(yàn)，確保6月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件,。這條高鐵全線通車后,，將進(jìn)一步完善我國中東部地區(qū)快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，對(duì)實(shí)現(xiàn)華東第二通道客貨分流運(yùn)輸,、帶動(dòng)旅游資源開發(fā),、助力區(qū)域向更高質(zhì)量一體化發(fā)展具有重要意義。

向司乘人員推薦最優(yōu)路線,、主動(dòng)發(fā)現(xiàn)報(bào)告道路事故,、優(yōu)化提升道路安保設(shè)施……在滬杭甬高速公路柯橋至紹興段，具備“安全,、快速,、智能、綠色”等特點(diǎn)的試驗(yàn)路段已基本完成,，智慧化應(yīng)用場(chǎng)景及成果得以呈現(xiàn),。

“在試驗(yàn)路段，道路平均車速提升8%,，通行能力提升20%,，道路擁堵時(shí)間降低10%。”浙江省交通集團(tuán)滬杭甬公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,，下一步計(jì)劃在試點(diǎn)基礎(chǔ)上,，在2020年將智慧化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)推廣至滬杭甬高速公路全線，更好地服務(wù)人流,、物流在長(zhǎng)三角區(qū)域流動(dòng),。