據(jù)報道,，今年上半年“中歐班列”開行數(shù)量大幅增長，累計開行超過五千列,。在7月15日的外交部例行記者會上，外交部發(fā)言人華春瑩介紹,，疫情發(fā)生以來,，全球物流不暢，貿(mào)易出現(xiàn)萎縮,。在此背景下,，“中歐班列”等陸路運(yùn)輸通道展現(xiàn)出強(qiáng)大動能，“中歐班列”的常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)行促進(jìn)貨物和服務(wù)的跨境流動和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),，降低疫情對中歐產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈合作帶來的沖擊和影響，發(fā)揮了國際運(yùn)輸新動脈的作用,。

在疫情期間,，“中歐班列”開行數(shù)量逆勢增長。根據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)發(fā)布的消息,，上半年,，“中歐班列”開行數(shù)量大幅增長，累計開行5122列,，同比增長36%,，6月份開行1169列，再創(chuàng)歷史新高,。據(jù)我了解,，上半年“中歐班列”共運(yùn)送國際合作防疫物資367萬件，共計2.7萬噸,，運(yùn)送貨物總量達(dá)到46.1萬標(biāo)箱,，同比增長41%，送達(dá)意大利,、德國,、法國、西班牙、捷克,、波蘭,、匈牙利、荷蘭,、立陶宛等多國,，并以這些國家為節(jié)點(diǎn)分撥到更多的歐洲國家，有力,、高效地促進(jìn)了中歐及沿線國家的抗疫合作,，成為各國攜手抗擊疫情的“生命通道”和“命運(yùn)紐帶”。

華春瑩指出,，“中歐班列”是各方共建“一帶一路”的重要成果,。下一步，中方將同各方共同努力,，在全力保障“中歐班列”正常有序運(yùn)行基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步提升“中歐班列”的運(yùn)力和效益，繼續(xù)拓展中歐及沿線國家國際物流合作,。

（總臺央視記者 申楊 靳丹妮）