據(jù)報道,今年上半年“中歐班列”開行數(shù)量大幅增長,,累計開行超過五千列,。在7月15日的外交部例行記者會上,外交部發(fā)言人華春瑩介紹,疫情發(fā)生以來,,全球物流不暢,,貿(mào)易出現(xiàn)萎縮。在此背景下,,“中歐班列”等陸路運輸通道展現(xiàn)出強(qiáng)大動能,,“中歐班列”的常態(tài)化穩(wěn)定運行促進(jìn)貨物和服務(wù)的跨境流動和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),降低疫情對中歐產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈合作帶來的沖擊和影響,,發(fā)揮了國際運輸新動脈的作用。
在疫情期間,,“中歐班列”開行數(shù)量逆勢增長,。根據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)發(fā)布的消息,,上半年,,“中歐班列”開行數(shù)量大幅增長,累計開行5122列,,同比增長36%,,6月份開行1169列,再創(chuàng)歷史新高,。據(jù)我了解,,上半年“中歐班列”共運送國際合作防疫物資367萬件,共計2.7萬噸,,運送貨物總量達(dá)到46.1萬標(biāo)箱,,同比增長41%,送達(dá)意大利,、德國,、法國、西班牙,、捷克,、波蘭、匈牙利,、荷蘭,、立陶宛等多國,并以這些國家為節(jié)點分撥到更多的歐洲國家,,有力,、高效地促進(jìn)了中歐及沿線國家的抗疫合作,成為各國攜手抗擊疫情的“生命通道”和“命運紐帶”,。
華春瑩指出,,“中歐班列”是各方共建“一帶一路”的重要成果。下一步,中方將同各方共同努力,,在全力保障“中歐班列”正常有序運行基礎(chǔ)上,,進(jìn)一步提升“中歐班列”的運力和效益,繼續(xù)拓展中歐及沿線國家國際物流合作,。
(總臺央視記者 申楊 靳丹妮)
原標(biāo)題:外交部答“孟晚舟事件”最新裁決:加方扮演美方幫兇角色當(dāng)?shù)貢r間5月27日,加拿大不列顛哥倫比亞省高等法院就孟晚舟所謂“雙重犯罪”問題作出裁決
(原標(biāo)題:外交部答澎湃:經(jīng)雙方協(xié)商,,中國政府同意世衛(wèi)組織派專家來京)7月8日,,外交部發(fā)言人趙立堅主持例行記者會,。