2020年7月23日,，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器成功發(fā)射,，邁出了我國(guó)行星探測(cè)第一步，開(kāi)啟了我國(guó)航天事業(yè)的新篇章,。

7月24日,，中國(guó)國(guó)家航天局探月與航天工程中心對(duì)外宣布，中國(guó)第一輛火星車正式啟動(dòng)全球征名,。

您心中有為它度身定制的名字嗎,？

回顧我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展史

　　有一種載人飛船叫“神舟”

　　有一種氣象衛(wèi)星叫“風(fēng)云”

　　有一種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)叫“北斗”

　　有一種全球低軌衛(wèi)星

　　星座系統(tǒng)叫“鴻雁”

　　把它們送往浩瀚星空的火箭

　　叫“長(zhǎng)征”

　　它們，是屬于中國(guó)航天的名字

　　茫茫太空中,，

　　那些和中國(guó)有關(guān)的名字

　　又有什么樣的故事呢,？

讓中國(guó)樂(lè)曲響徹太空——“東方紅一號(hào)”

1970年，我國(guó)自主研制的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功,。發(fā)射前衛(wèi)星的總體技術(shù)方案,，可以概括為“上得去、抓得住,、聽(tīng)得見(jiàn),、看得見(jiàn)”，這十二個(gè)字不僅對(duì)衛(wèi)星入軌和跟蹤測(cè)量有要求,，還要讓地球上的人用肉眼看見(jiàn)衛(wèi)星,，地球上的收音機(jī)能聽(tīng)到衛(wèi)星聲音。

中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星要發(fā)出什么聲音,？陜北民歌《東方紅》在當(dāng)時(shí)最為流行,。最終，中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星選擇了一段40秒的《東方紅》樂(lè)曲,，用線路模擬鋁板琴聲,，由衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)播送樂(lè)曲。這顆會(huì)在太空中“唱歌”的衛(wèi)星,，被命名為“東方紅一號(hào)”,。

由于電池能耗原因，衛(wèi)星在太空中工作了28天后停止發(fā)射信號(hào),。但是,，直到今天，東方紅一號(hào)仍然在它的運(yùn)行軌道上,，我們依然能夠看到它的身影,。

從奔月神話到太空“網(wǎng)紅”——嫦娥、玉兔和鵲橋的故事

浩瀚星空,，皎潔明月,，人類從未停止對(duì)月球的渴望與探索。

嫦娥奔月、吳剛伐桂,、玉兔搗藥……

隨著中國(guó)航天事業(yè)不斷前進(jìn)，我們的目標(biāo)已經(jīng)不再局限于地球人造衛(wèi)星,，“奔月”的神話傳說(shuō)也有了變成現(xiàn)實(shí)的可能,。

我國(guó)首個(gè)探月工程的開(kāi)啟，成為中國(guó)航天的又一里程碑,。除了承載非凡的意義,，它還有一個(gè)美麗的名字——嫦娥工程。

2007年10月,，我國(guó)第一顆繞月人造衛(wèi)星,，以古代神話人物嫦娥命名。嫦娥一號(hào)衛(wèi)星首次繞月探測(cè)取得圓滿成功,。

我國(guó)月球探測(cè)工程分為“繞,、落、回”三個(gè)階段,，嫦娥一號(hào)完成了繞月探測(cè)的目標(biāo),，嫦娥三號(hào)實(shí)現(xiàn)了落月與巡視勘察。嫦娥三號(hào)搭載了我國(guó)首輛月球車,，它的名字來(lái)自全球征集,。在近65萬(wàn)網(wǎng)民的推薦下，“玉兔”脫穎而出,，成為嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器巡視器的名稱,。

“在神話傳說(shuō)中，嫦娥懷抱玉兔奔月,。玉兔善良,、純潔、敏捷的形象與月球車的構(gòu)造和使命既形似又神似,，反映了我國(guó)和平利用太空的立場(chǎng),。”這是時(shí)任中國(guó)探月工程副總指揮李本正眼里的“玉兔”,。

“玉兔”不僅在月球表面完成自己的科研任務(wù),，在社交媒體上，一個(gè)名為“月球車玉兔”的賬號(hào)受到熱捧,。2013年12月1日,，在嫦娥三號(hào)探測(cè)器發(fā)射前4小時(shí)，這個(gè)賬號(hào)發(fā)出了第一條消息“Hi,，有人在嗎?”,。三年過(guò)去了，有網(wǎng)友在下面回復(fù)“兔子，今天我們發(fā)射了第一顆火星探測(cè)器,，第一次走向深空哎,！”。如今依然有人對(duì)它說(shuō)：“兔子,，想你啦”,。月球車玉兔的首秀，收獲了7萬(wàn)條留言,，10萬(wàn)次轉(zhuǎn)發(fā),。

設(shè)計(jì)壽命只有三個(gè)月的玉兔號(hào)，最終超期服役,，“健康”工作兩年半,，打破當(dāng)時(shí)月面工作最長(zhǎng)紀(jì)錄。玉兔月球車在2016年7月31日,，最后一次跟它的60多萬(wàn)粉絲道晚安,。這些年雖然再?zèng)]有聽(tīng)到它從月球上帶來(lái)的消息，但是它的粉絲依然增加了十多萬(wàn),。直到現(xiàn)在,，還有網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。

嫦娥工程中還有“以“鵲橋”命名的中繼星,，它為在月球背面著陸的嫦娥四號(hào)和地球提供中繼通信服務(wù),，成功幫助我國(guó)實(shí)現(xiàn)首次人類探測(cè)器月背著陸和巡視探測(cè)?！谤o橋”來(lái)源于中國(guó)民間流傳的牛郎織女傳說(shuō),，承載著傳說(shuō)中的美好寓意，鵲橋中繼星實(shí)現(xiàn)了“地月傳書(shū)”,，架起了地月信息聯(lián)通的“天橋”,。

從《天問(wèn)》到“天問(wèn)” 中國(guó)航天再出發(fā)

2020年4月24日，在中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射50周年紀(jì)念日,，國(guó)家航天局宣布正式命名我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)為“天問(wèn)一號(hào)”,，中國(guó)行星探測(cè)任務(wù)為“天問(wèn)系列”。如今,，天問(wèn)一號(hào)已經(jīng)踏上征途向火星前進(jìn),，開(kāi)啟我國(guó)首次行星探測(cè)任務(wù)。此次天問(wèn)一號(hào)需要飛行超過(guò)五千萬(wàn)公里,，這將是中國(guó)航天有史以來(lái)最遠(yuǎn)的旅行,。

“遂古之初，誰(shuí)傳道之,？上下未形,，何由考之？”這是屈原在名篇《天問(wèn)》里提出的問(wèn)題，如今中國(guó)航天人啟動(dòng)“天文系列”任務(wù),，以火星為目的地派出“天問(wèn)一號(hào)”,，從《天問(wèn)》到“天問(wèn)”，我們帶著對(duì)中華民族歷史的溫情與敬意出發(fā),。

火星,，我們來(lái)了！

監(jiān)制|王姍姍 張鷗

制片人|王宇

記者|楊弘楊

編輯|劉婷玉

素材支持丨中國(guó)航天科技集團(tuán)中國(guó)的航天我們的太空