新京報(bào)快訊（記者陳琳）“我偶然看到，東四六條這邊建了一個(gè)立體停車樓,，真是特別振奮,。在中心城區(qū)拆樓建停車場(chǎng)得有多難,？”1月8日，在北京市人代會(huì)東城團(tuán)小組討論上,，北京市人大代表,、市交管局中心區(qū)支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)任素永掏出一張A3紙打印的停車樓照片發(fā)言，建議對(duì)胡同停車進(jìn)行治理,。

人大代表任素永在會(huì)場(chǎng)展示停車樓照片，建議加強(qiáng)胡同停車治理,。新京報(bào)記者陳琳攝

胡同整治,，停車反彈壓力大

“北京胡同停車有多難，我深有體會(huì),。有一次開車進(jìn)了胡同,，出了一身冷汗?！比嗡赜乐v述他的經(jīng)歷,，引起了在座人大代表們的共鳴。北京市人大代表,、東城區(qū)委書記孫新軍說(shuō),，胡同治理最難的就是停車問(wèn)題?！皷|城區(qū)有4600多條胡同,，我們整治了2200多條胡同，驗(yàn)收完畢后,，停車都出現(xiàn)了反彈?！睂O新軍說(shuō),，“胡同私搭亂建、開墻打洞等問(wèn)題經(jīng)過(guò)整治后都得到了控制,，只有停車反彈壓力仍舊很大,。不管多漂亮的胡同，只要一停上車,，問(wèn)題就來(lái)了,，不僅影響通行，車下的垃圾掃不了,，雜物也出現(xiàn)了,。”

任素永帶上兩會(huì)的停車樓照片拍攝地,，就位于東四街道辦事處旁邊,。記者從東四街道了解到,，東四街道胡同停車位緊張，尤其是在晚上,，胡同道路占用現(xiàn)象尤為嚴(yán)重,，群眾反映強(qiáng)烈。東四街道以九條胡同實(shí)現(xiàn)不停機(jī)動(dòng)車作為樣板,，推進(jìn)東四六條不停車工作,。街道牽頭協(xié)調(diào)東城區(qū)城管委、東四交通大隊(duì)等部門和機(jī)構(gòu),，成立了六條胡同停車治理工作專班,，召開多次停車治理專題會(huì)，制定并逐步細(xì)化工作方案,。同時(shí)組織北京市靜態(tài)交通協(xié)會(huì)工作人員,，分批次對(duì)東四六條胡同內(nèi)停車情況進(jìn)行勘查，統(tǒng)計(jì)在不同時(shí)間段內(nèi)的停車數(shù)量,，分析,、歸納停車亂象的原因。隨后,，協(xié)會(huì)工作人員對(duì)前期登記在街道的車輛信息進(jìn)行梳理,、歸集和分析，統(tǒng)計(jì)了剛性停車需求,。

街道通過(guò)深入挖潛閑置用地,，與北京靜態(tài)交通投資公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，引入社會(huì)資本建設(shè),、運(yùn)營(yíng)六條15號(hào)立體停車場(chǎng),。通過(guò)多方協(xié)調(diào)，解決設(shè)計(jì),、供電等難題,，以優(yōu)惠價(jià)格優(yōu)先供六條胡同居民停放車輛，解決停車資源出口難題,。停車場(chǎng)于去年10月份開始建設(shè),，目前已完成停車場(chǎng)土建、鋼結(jié)構(gòu)框架,、橫移框架,、載車板、電器設(shè)備的安裝工作,。正在安裝車庫(kù)外封板,，預(yù)計(jì)今年1月上旬完成驗(yàn)收，月底居民即可停入停車場(chǎng)。

建議推廣立體停車樓模式解決胡同停車

任素永介紹,，胡同是北京城的重要文化符號(hào),，隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷發(fā)展，機(jī)動(dòng)車也逐步走進(jìn)了百姓家中,，原來(lái)干凈,、寬敞的街巷環(huán)境，逐步被胡同里百姓家的汽車占據(jù)了,，導(dǎo)致胡同里通行困難,，百姓出行不方便，更是嚴(yán)重影響著消防車輛進(jìn)出,。

任素永用圖片向在座代表們講述禮讓斑馬線的成效。新京報(bào)記者陳琳攝

近年來(lái),，北京市相關(guān)部門對(duì)多處胡同進(jìn)行了交通整治,，一條胡同一套整改方案，以禁疏相結(jié)合的方式,，破解胡同停車難,，讓胡同重歸安寧祥和?！氨热鐤|四街道,，在東四九條東口拆遷滯留地改建了停車場(chǎng)、在六條建設(shè)了立體停車樓,，從根本上解決了胡同停車亂,、停車難的問(wèn)題?！比嗡赜勒f(shuō),，他建議，市政府相關(guān)部門,、特別是東西城政府,，結(jié)合各地區(qū)實(shí)際情況，進(jìn)一步加大胡同停車治理力度,，加大資金投入，積極推廣東四六條立體停車樓模式,，深挖停車資源,，讓停車難、停車亂得到有效改觀,，提升胡同交通環(huán)境,。

今年?yáng)|城推動(dòng)“安寧街區(qū)”建設(shè)，計(jì)劃新增共享停車位700個(gè)

記者從東城區(qū)了解到,，東城區(qū)今年將持續(xù)推進(jìn)胡同停車治理,，改善胡同交通秩序,，推動(dòng)“安寧街區(qū)”建設(shè)。東城區(qū)城管委主任王品軍介紹,，“安寧街區(qū)”,，即通過(guò)各種措施最大限度降低機(jī)動(dòng)車交通對(duì)居住區(qū)等區(qū)域的噪聲干擾或安全影響，主要措施是開展區(qū)域交通治理,，著重規(guī)范機(jī)動(dòng)車停車秩序,，鼓勵(lì)非機(jī)動(dòng)車、步行等慢行交通出行,，從而實(shí)現(xiàn)讓老城“慢下來(lái),、靜下來(lái)”。

過(guò)去三年間,，東城區(qū)西總布胡同,、王府井街區(qū)、東四九條等40余條核心城區(qū)胡同陸續(xù)實(shí)現(xiàn)不停車,。2022年,，東城區(qū)將圍繞“安寧街區(qū)”創(chuàng)建區(qū)域，優(yōu)化區(qū)域內(nèi)交通和停車環(huán)境,。首先是加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)停車資源挖潛,，利用好全區(qū)停車設(shè)施信息報(bào)送成果，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)停車資源,，通過(guò)停車設(shè)施有償錯(cuò)時(shí)共享,、利用邊角空地開展停車設(shè)施建設(shè)、停車設(shè)施立體化改造等手段,，填補(bǔ)停車資源短板,，引導(dǎo)車輛集中規(guī)范停放，推進(jìn)不停車胡同,、不停車街區(qū)建設(shè),。按照計(jì)劃，通過(guò)深挖錯(cuò)時(shí)共享停車資源,，2022年將增加共享停車位700個(gè),。

其次，提高道路停車管理水平,，組織停車協(xié)管員及時(shí)勸離違停車輛,，規(guī)范街巷胡同機(jī)動(dòng)車停車秩序，繼續(xù)開展“隨手拍”違停巡查,，加大違法停車治理力度,。

同時(shí)，強(qiáng)化“技管+人控”管理措施，在“安寧街區(qū)”內(nèi),，規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放和停放秩序,，科學(xué)規(guī)劃、施劃禁停區(qū)和“入欄結(jié)算”區(qū),，發(fā)揮屬地監(jiān)管,、“門前三包”以及街巷長(zhǎng)、“小巷管家”平房區(qū)物業(yè)及志愿者等治理效能,，形成群控群治格局,。

新京報(bào)記者陳琳攝影記者陳琳