新華社南京1月28日電題:風(fēng)雨鎮(zhèn)揚(yáng)渡
新華社記者楊紹功
嚴(yán)冬,,彤云密布的長江上,天黑得似乎早一些,。27日下午5時(shí)許,,雨點(diǎn)夾雜著雪碴子簌簌地?fù)湎蚪妫绘?zhèn)揚(yáng)汽渡上渡輪的探照燈映得分明,。
此前,,江蘇省氣象局預(yù)報(bào)稱,27日前后,,江蘇多地會(huì)迎來今年首輪降雪,,給春運(yùn)交通帶來較大影響。
傍晚的鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡鎮(zhèn)江一側(cè),車輛正駛上渡輪,。新華社記者楊紹功攝
鎮(zhèn)江一端的渡口,,渡輪放下閘板,引導(dǎo)員揮舞著夜光指揮棒,,引導(dǎo)車輛上船,。一輛輛滿載的貨車在轟隆的巨響中魚貫而上。
五六分鐘一趟的渡輪燈火燦爛,,它們穿過夜色往來于鎮(zhèn)江和揚(yáng)州的渡口之間,。次第循環(huán),猶如一串明珠,,點(diǎn)綴在風(fēng)高浪急的長江之上。江蘇海事局推出的這項(xiàng)渡輪亮化工程,,讓長江上的船舶在幾公里外就能識(shí)別出渡輪以避免碰撞,。
鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡是長江上渡運(yùn)量最大的渡口,日均渡運(yùn)車輛近萬輛,,高峰期有10艘渡船來回穿梭在長江主航道上,。
都說“京口瓜洲一水間”,鎮(zhèn)揚(yáng)汽渡聯(lián)通的鎮(zhèn)江和揚(yáng)州江面直線距離不過1.3公里,。因?yàn)橘M(fèi)用較低,,單程可節(jié)省7公里路程,這個(gè)從凌晨3點(diǎn)開放到晚上12點(diǎn)的汽渡,,是兩地人員車輛渡江的重要通道,。
快過年了,跨江回家的人多,,保障春節(jié)物資供應(yīng)的車輛更多,,需要的渡輪也比平時(shí)多,這段江面上來往的航船也多,。每天,,570多艘次的渡輪得繞過2000多艘次的江上航船,才能到達(dá)對(duì)岸,。越是在風(fēng)雨天氣,,這種穿行越是艱難。
風(fēng)吹來雨水,,模糊了渡輪駕駛艙前的玻璃,。駕駛員向勁松穩(wěn)穩(wěn)把住舵,操控著渡輪緩慢地劃出一條弧線,,繞開主航道上的一艘貨輪,,向?qū)Π恶側(cè)ァO騽潘烧f,現(xiàn)在的渡輪靠電力推動(dòng),,不僅對(duì)長江環(huán)境保護(hù)有好處,,而且動(dòng)力大、提速快,,這樣在江上遇到情況就有更多避讓余地,。