隨著故障一次次的排除,“老程”的名聲在俄羅斯散溝站打響了,,“老程”成了俄方對中國技術(shù)人員信賴的代名詞,。
每當(dāng)有工友們夸贊老程,老程自豪地說,,“這是咱中俄兩國的事,,咱不能在外國友人面前丟了手藝啊?!?/p>
除此之外,,老程會在雷雨、暴雪等特殊天氣對設(shè)備進(jìn)行提前試驗,,保證進(jìn)出口班列能夠準(zhǔn)點順暢運行,,這逐漸成為車間所有負(fù)責(zé)對俄設(shè)備檢查人員的一個習(xí)慣。
隨著今年春運的到來,,56歲的老程越來越忙,。老程每天都要去現(xiàn)場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),高壓電,、變壓器,、信號設(shè)備……逐一熟練地檢查?!澳闱?,現(xiàn)在進(jìn)出境的中歐班列開行數(shù)量增加了,設(shè)備使用頻次也變高了,,我們不能在關(guān)鍵時刻掉鏈子啊,。”程寶傳說,。
聊起今年的“小目標(biāo)”,,眼看不到4年就退休的“老程”,希望盡快培養(yǎng)一個接班人,,傳授設(shè)備維修技巧,,將“老程”這個具有特殊意義的稱號在口岸傳承下去,,繼續(xù)為口岸運輸、為鐵路安全貢獻(xiàn)力量,。