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虎年初雪,,他們在崗位上保障北京冬奧和城市運(yùn)行(4)

冬奧保障時間緊任務(wù)重,,他們每天都只能在0點(diǎn)到4點(diǎn)的鐵路天窗點(diǎn)進(jìn)行巡線,,遇到這樣的雪天,人員行進(jìn)速度會受到影響,,只能想辦法克服。

雖然鐵路工務(wù)人員最忙碌的時段是夜間,,但由于降雪和冬奧保障的要求,,今天白天他們?nèi)詧允卦趰徫簧稀Q鼐€各個車站和備勤點(diǎn)都有工務(wù)人員的身影,,一旦有突發(fā)情況,,距離最近的備勤人員將立即趕赴現(xiàn)場,。

首發(fā)養(yǎng)護(hù)啟用“雙循環(huán)”除雪,京禮高速保暢通

在雪中的京禮高速上,,首發(fā)養(yǎng)護(hù)的工程車,、清掃車成為了一道“風(fēng)景線”。隨著它們的持續(xù)清掃,,這條冬奧保障道路目前仍保持著開通運(yùn)行,。

每年冬季,都是京禮高速的重點(diǎn)保障時段,,隨著2022年北京冬奧會的到來,,養(yǎng)護(hù)人員也變得更加忙碌。在本次降雪預(yù)報的發(fā)布前,,首發(fā)養(yǎng)護(hù)就做好了備戰(zhàn)降雪天氣的準(zhǔn)備,。

首發(fā)養(yǎng)護(hù)公司養(yǎng)護(hù)事業(yè)部第十二養(yǎng)護(hù)項目部經(jīng)理王碩告訴記者,目前,,京禮高速延崇段已經(jīng)出動人員100人,,設(shè)備55臺套,采取“雙循環(huán)”作業(yè)模式進(jìn)行除雪作業(yè)中,,目前能夠保持“奧運(yùn)專用道”與“行車道”暢通無積雪,,預(yù)計降雪將持續(xù)至今天夜里。

虎年初雪,,他們在崗位上保障北京冬奧和城市運(yùn)行

京禮高速海陀收費(fèi)站外,,首發(fā)養(yǎng)護(hù)的鏟雪機(jī)正在清掃道路上的積雪。首發(fā)養(yǎng)護(hù)公司供圖

據(jù)了解,,所謂的雙循環(huán)的除雪模式指的是大小兩種除雪模式,,其中,“小循環(huán)”主要針對雪量偏小的降雪,,將從大浮陀收費(fèi)站到海陀核心賽區(qū)的道路分成三個循環(huán),,而“大循環(huán)”主要針對大雪以上等級的降雪,將保障路段從辛家堡備勤點(diǎn)一分為二,。

王碩告訴記者,,在這兩種循環(huán)內(nèi),他們都將使用機(jī)械設(shè)備組合除雪的方式對路面進(jìn)行清掃,,特別是應(yīng)對大雪的“大循環(huán)”中,,水車、除雪車,、滾刷機(jī),、撒布機(jī)等設(shè)備將同時運(yùn)行,一個小組會有十臺左右的設(shè)備同時工作,,盡最大的可能確保高速公路及時恢復(fù)通行,。

新京報記者裴劍飛攝影記者王貴彬

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