冬奧保障時(shí)間緊任務(wù)重,,他們每天都只能在0點(diǎn)到4點(diǎn)的鐵路天窗點(diǎn)進(jìn)行巡線,,遇到這樣的雪天,人員行進(jìn)速度會(huì)受到影響,,只能想辦法克服,。
雖然鐵路工務(wù)人員最忙碌的時(shí)段是夜間,但由于降雪和冬奧保障的要求,,今天白天他們?nèi)詧?jiān)守在崗位上,。沿線各個(gè)車站和備勤點(diǎn)都有工務(wù)人員的身影,一旦有突發(fā)情況,,距離最近的備勤人員將立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),。
首發(fā)養(yǎng)護(hù)啟用“雙循環(huán)”除雪,京禮高速保暢通
在雪中的京禮高速上,,首發(fā)養(yǎng)護(hù)的工程車,、清掃車成為了一道“風(fēng)景線”,。隨著它們的持續(xù)清掃,這條冬奧保障道路目前仍保持著開通運(yùn)行,。
每年冬季,,都是京禮高速的重點(diǎn)保障時(shí)段,隨著2022年北京冬奧會(huì)的到來,,養(yǎng)護(hù)人員也變得更加忙碌,。在本次降雪預(yù)報(bào)的發(fā)布前,首發(fā)養(yǎng)護(hù)就做好了備戰(zhàn)降雪天氣的準(zhǔn)備,。
首發(fā)養(yǎng)護(hù)公司養(yǎng)護(hù)事業(yè)部第十二養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部經(jīng)理王碩告訴記者,,目前,京禮高速延崇段已經(jīng)出動(dòng)人員100人,,設(shè)備55臺(tái)套,,采取“雙循環(huán)”作業(yè)模式進(jìn)行除雪作業(yè)中,目前能夠保持“奧運(yùn)專用道”與“行車道”暢通無積雪,,預(yù)計(jì)降雪將持續(xù)至今天夜里,。
京禮高速海陀收費(fèi)站外,,首發(fā)養(yǎng)護(hù)的鏟雪機(jī)正在清掃道路上的積雪,。首發(fā)養(yǎng)護(hù)公司供圖
據(jù)了解,所謂的雙循環(huán)的除雪模式指的是大小兩種除雪模式,,其中,,“小循環(huán)”主要針對(duì)雪量偏小的降雪,將從大浮陀收費(fèi)站到海陀核心賽區(qū)的道路分成三個(gè)循環(huán),,而“大循環(huán)”主要針對(duì)大雪以上等級(jí)的降雪,將保障路段從辛家堡備勤點(diǎn)一分為二,。
王碩告訴記者,,在這兩種循環(huán)內(nèi),他們都將使用機(jī)械設(shè)備組合除雪的方式對(duì)路面進(jìn)行清掃,,特別是應(yīng)對(duì)大雪的“大循環(huán)”中,,水車、除雪車,、滾刷機(jī),、撒布機(jī)等設(shè)備將同時(shí)運(yùn)行,一個(gè)小組會(huì)有十臺(tái)左右的設(shè)備同時(shí)工作,,盡最大的可能確保高速公路及時(shí)恢復(fù)通行,。
新京報(bào)記者裴劍飛攝影記者王貴彬