他說,,拉林鐵路不僅方便了出行,,還給他的家鄉(xiāng)帶來更多游客。他的很多親戚吃上了旅游飯,,有的賣紀(jì)念品,,有的開甜茶館,有的為游客提供牽馬服務(wù),。
在林芝市巴宜區(qū)布久鄉(xiāng)朵當(dāng)村,,36歲的尼瑪曲珍與丈夫在村口開了家藏餐館,出門能看到不遠(yuǎn)處疾馳而過的“復(fù)興號(hào)”,。拉林鐵路開通以來,,餐館客流量明顯增多,去年純利潤達(dá)10萬元,。
“我相信疫情過后客人會(huì)更多,,店里的生意會(huì)更好?!彼f,。
村委會(huì)副主任旺扎說,除了桃花園景區(qū)的門票收入外,,村里還投資150萬元建設(shè)一座林卡園,,供游客野餐、野營等,,預(yù)計(jì)5月能完工,。
數(shù)據(jù)顯示,2021年,,林芝市城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別達(dá)41346元,、21767元,同比增長13.3%,、15.8%,。全市旅游人數(shù)突破1000萬人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入83.22億元,,創(chuàng)歷史新高,。
據(jù)鐵路方面統(tǒng)計(jì),截至3月24日,,拉林鐵路共發(fā)送旅客97.71萬人次,,林芝站貨運(yùn)共計(jì)到達(dá)貨物645車,、4萬噸。
38歲的朵當(dāng)村村民邊巴曾給拉林鐵路建設(shè)工程運(yùn)送建筑材料,。鐵路開通運(yùn)營后,,他跟人合伙開了一家物流公司,將抵達(dá)火車站的飼料,、日用百貨,、建筑材料等運(yùn)往林芝各地。
“去年鐵路剛開通時(shí),,大概六七天來一批貨,,現(xiàn)在每天或隔天就有貨,最多的一天有900噸,?!彼f。
邊巴說,,鐵路運(yùn)費(fèi)比公路便宜至少三分之一,,他相信會(huì)有更多貨物通過鐵路抵達(dá)林芝,他的公司也會(huì)隨之發(fā)展壯大,。
林芝市委常委,、副市長張海波說,隨著交通越來越便利,、基礎(chǔ)設(shè)施越來越完善,,鐵路背景下的大旅游格局必將在藏東南地區(qū)向縱深發(fā)展,進(jìn)一步促進(jìn)客流,、物流,、信息流、資金流等向鐵路沿線城鄉(xiāng)聚集,,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇。