4月22日,記者從中鐵八局二公司獲悉,,21日,,渝昆高鐵順利完成定水河大橋首根墩柱澆筑,宜賓至嵩明段站前工程7標段建設穩(wěn)步推進,。
定水河大橋全長432米,,是該標段重難點工程。大橋共有3個水中主墩,,設計為實體墩結(jié)構(gòu)形式,,采用定型鋼模工藝施工。墩柱所處區(qū)域地質(zhì)巖溶發(fā)育強烈,,需要進行溶洞處理,。此外,大橋上跨省道,、下跨河流,,需要保證支架地基的穩(wěn)定性才能進行施工,這也增加了工程難度,。
今年以來,,面對疫情影響,中鐵八局二公司渝昆高鐵項目部一手抓疫情防控,、一手抓施工生產(chǎn),,通過加強現(xiàn)場施工作業(yè)人員安全技術(shù)培訓、嚴把原材料檢測關(guān)等方式,,成功在汛期來臨前實現(xiàn)了墩柱出水,。
渝昆高鐵全長699公里,設計時速350公里,,從重慶樞紐重慶西站引出,,經(jīng)重慶市沙坪壩區(qū),、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū),、高新區(qū),、江津區(qū)、璧山區(qū),、永川區(qū),,四川省瀘州市、宜賓市,,貴州省畢節(jié)市,,云南省昭通市、曲靖市,,終至昆明南站,,是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道西安至昆明段的重要組成部分。
目前渝昆高鐵全線已全面開工,。其中,,渝昆高鐵川渝段于2020年底開工,建設周期4年半,;宜賓到昆明段于2021年10月完成招標,,施工單位正式進場,建設周期6年,。
項目全線建成后,,重慶至昆明將新增一條高鐵大通道,極大改善沿線居民的出行條件,。線路將構(gòu)筑起沿線地區(qū)經(jīng)濟生活“新版圖”,,提升西部發(fā)展新格局,加強成渝雙城經(jīng)濟圈與滇中城市群之間的緊密聯(lián)系,,為長江經(jīng)濟帶區(qū)域融通聯(lián)動提供強力支撐,,有力促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。