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跨省協(xié)作保通保暢（抓細(xì)抓實各項防疫工作）

2022-05-01 05:21:08 來源：人民網(wǎng)－人民日報 A+A-

疫情要防住,、經(jīng)濟要穩(wěn)住,、發(fā)展要安全,，要堅持全國一盤棋,，確保交通物流暢通。眼下的疫情防控,，物資怎么運進(jìn)上海,？怎么送到居民手上？記者分別跟隨兩輛貨車,，親歷保供物資的進(jìn)滬之旅,。

4月28日下午2點半,，從上海市區(qū)驅(qū)車一小時，抵達(dá)S36亭楓高速興塔出口處,，再行駛約1.5公里,，便是浙江省平湖市的疫情檢查站。出示健康碼,、行程碼和48小時內(nèi)核酸檢測陰性報告后，記者應(yīng)要求下車做抗原檢測和核酸檢測,。同行的上海市商務(wù)委工作人員石小平解釋：“抗原檢測可了解司機即時健康,，核酸檢測方便司機在12小時內(nèi)獲得最新檢測報告，以免出行受影響,?！?/p>

浙江省援滬防疫生活物資平湖中轉(zhuǎn)站位于嘉興平湖國際進(jìn)口商品城?！翱缡f(xié)作在物資保供中起到關(guān)鍵作用,，長三角區(qū)域合作辦公室主動跨前對接，及時協(xié)調(diào)解決問題,?！笔∑秸f，上海在江蘇昆山,、浙江平湖各設(shè)一個生活物資中轉(zhuǎn)站,，“這兩個跨省中轉(zhuǎn)站發(fā)揮了重要作用，是推動長三角一體化發(fā)展的生動實踐,?！?/p>

“平湖中轉(zhuǎn)站面積4.5萬平方米，僅用60個小時就建成并投入使用了,?！币慌缘钠胶修D(zhuǎn)站負(fù)責(zé)人周健說，“我們對入滬物資運輸車輛和人員全程落實閉環(huán)管理,，提供‘無接觸’物流服務(wù),，每天最高可承載貨車200臺次，滿負(fù)荷運力約4000噸,?！?/p>

這時，中通冷鏈物流公司司機張磊駕駛一輛冷鏈物流車剛進(jìn)中轉(zhuǎn)站門口,。他是下午2點從杭州市下沙中通物流分撥中心出發(fā)的,。

“從杭州上高速，查驗通行證及健康碼,、行程碼和48小時核酸報告就行,，一個多小時就開到了,。”張磊說,，現(xiàn)在有了全國統(tǒng)一通行證,，核酸檢測結(jié)果48小時內(nèi)全國互認(rèn)。

進(jìn)站前同樣做過抗原和核酸檢測的張磊,，將貨車開到指定區(qū)域,，消毒水霧狀噴向貨車各部位。隨后,，貨車駛?cè)肫胶修D(zhuǎn)站內(nèi),，停在指定裝卸區(qū)。4名“大白”上前接駁操作,，先放平貨車掛車支撐架,，再摘除車頭與廂體之間各種連接線……一系列操作后，張磊將車頭緩緩駛離,。

在另一區(qū)域等候的上海司機,，接獲工作人員指令后，開著車頭慢慢駛向廂體,，停穩(wěn),。等到車頭和掛車廂體連接完畢，這輛從上海開來的車頭,，牽引著杭州過來的廂體,，駛離裝卸區(qū)。據(jù)記者計算,，從浙江車輛進(jìn)入裝卸區(qū)到上海司機啟動發(fā)車,，全程閉環(huán)甩掛接駁，不到10分鐘,。

做完消毒,、穿著防護服的記者，坐進(jìn)車頭駕駛室,，隨司機田振蓬和田慶軍向上海駛?cè)ァ?/p>

田慶軍是從外地進(jìn)入上海幫助保供的,，這位來自河南的中年漢子自豪地說：“累是累，但能為上海保供做點事,，很光榮,。”

在高速公路入口處檢查通行證,、健康碼,、行程碼和核酸檢測報告后，汽車順利駛上高速,。

大雨如注,，但一路暢通,。下午6點15分左右，貨車駛?cè)肷虾Ｊ虚h行區(qū)江月路上的眾萃冷鏈城市物流配送中心,。對外包裝進(jìn)行防疫消殺后,，公司員工熟練地把車上的溫州特產(chǎn)粉干和海鮮卸入冷庫。兩位司機跟記者揮別,，開車返回公司基地,。

29日上午10點，記者如約再次趕到眾萃冷鏈城市物流配送中心——昨晚運抵的物資已重新裝上4輛小型冷鏈物流車,，將送往客戶家里,。記者搭乘其中一輛，行駛到閔行區(qū)與奉賢區(qū)交界處,，執(zhí)勤民警檢查車上人員健康信息和車輛通行證后，很快放行,。

半個多小時后,，即將抵達(dá)第一個送貨點——奉賢區(qū)南橋鎮(zhèn)奉浦大道某小區(qū)。送貨員匡瑞提前電話通知：“你好,，我們是眾萃冷鏈物流,，5分鐘后到小區(qū)門口，請查收,?！毕萝嚭螅锶鸢岢鲆幌錅刂萏禺a(chǎn)粉干和海鮮,，交給小區(qū)作外包裝防疫消殺處理,。等在小區(qū)大門里的曹先生喜出望外：“封控這么久，終于吃到老家的美味了,！”

接下來的兩小時,，先后有13戶人家收到生活物資。

臨別前,，駕駛員張攀說：“能在疫情防控期間為保供出力,，干物流這行，值了,！”

《人民日報》