原標(biāo)題:保時捷中國向車主致歉消費(fèi)者不買賬:中國的車主沒那么好忽悠
4月30日,,保時捷新聞中心發(fā)布公告《保時捷中國致車主的一封信》,,對近日的車主因“轉(zhuǎn)向柱”減配而引發(fā)的維權(quán)事件致歉。
保時捷中國表示,,全球性半導(dǎo)體產(chǎn)能短缺情況仍非常嚴(yán)峻,。新冠疫情的持續(xù)、尤其是奧密克戎病毒的廣泛傳播更是令形勢雪上加霜,。我們面對的是極其動蕩并且極具挑戰(zhàn)性的情況,。我們密切關(guān)注,每天都對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行分析評估以減少可能造成的影響,。
保時捷總部在進(jìn)行諸多努力協(xié)調(diào)后,,仍無法預(yù)估電動調(diào)節(jié)功能相關(guān)芯片的到貨時間。這意味著,,此前的恢復(fù)更換計劃將置客戶于持續(xù)的不確定性和無限期的等待中,。
因此,今年第一季度末,保時捷總部被迫決定,,取消帶電動調(diào)節(jié)功能轉(zhuǎn)向柱的恢復(fù)更換計劃,。保時捷中國隨即授權(quán)全國各保時捷中心與相關(guān)客戶進(jìn)行主動告知和深入溝通。我們了解到,,各保時捷中心逐步分批次與相關(guān)客戶進(jìn)行了溝通,。
我們非常理解受影響客戶對此調(diào)整的失望,以及主動表達(dá)意見的心情,。為此,,我們已經(jīng)迅速成立了特別工作組,由保時捷總部和保時捷中國牽頭,,聯(lián)合相關(guān)供應(yīng)商,,共同研究所有的可能性,期望盡快找到解決方案,。我們與受影響客戶一樣心情急切,。
不過,今年3月起,,國內(nèi)突如其來的疫情反復(fù)和相關(guān)防控措施,,以及海外持續(xù)至今的疫情增加了溝通和協(xié)同工作的難度。我們也希望征得客戶的理解,,給予我們多一些時間來努力尋找方案,。同時,,我們將和保時捷授權(quán)經(jīng)銷商一起主動與每一位受影響客戶積極溝通,,協(xié)商合理的解決方案。
此前,,有多位車主控訴自己訂購的保時捷遭到官方無故減配,。原本保時捷官方承諾因芯片供應(yīng)不足,暫時將車輛減裝為“手動轉(zhuǎn)向柱”,,后續(xù)將免費(fèi)為車主升級“電動轉(zhuǎn)向柱”,。而后官方又改口不予免費(fèi)升級,百萬豪車遭減配,,僅提供2300元代金券補(bǔ)償。
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