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為了祖國(guó)的飛馳——記全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者沈飛

新華社合肥5月2日電題:為了祖國(guó)的飛馳——記全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者沈飛

新華社記者朱青

當(dāng)看到國(guó)產(chǎn)“復(fù)興號(hào)”高鐵列車(chē)以超過(guò)300公里的時(shí)速飛馳在皖南的春光里,,44歲的沈飛心中充滿自豪感。作為中國(guó)寶武馬鋼交材車(chē)輪車(chē)軸廠的一名生產(chǎn)協(xié)調(diào)員,,他和許多一線工人一起,,用青春年華,、刻苦鉆研和執(zhí)著創(chuàng)新,寫(xiě)就中國(guó)高鐵車(chē)輪國(guó)產(chǎn)化的動(dòng)人故事,。

為了祖國(guó)的飛馳——記全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者沈飛

中國(guó)寶武馬鋼交材車(chē)輪車(chē)軸廠車(chē)輪成品倉(cāng)庫(kù),。

新中國(guó)的第一個(gè)火車(chē)車(chē)輪就誕生在馬鋼。1995年,,只有17歲的沈飛走進(jìn)馬鋼車(chē)間,,懂得的第一件事就是:車(chē)輪是所有馬鋼人的驕傲。在一線從機(jī)械加工工作做起,,他先后在普通臥車(chē),、立車(chē)、數(shù)控車(chē)等多個(gè)崗位上歷練,。他注重細(xì)節(jié),,追求極致、完美的工作作風(fēng),,讓他很快以高超的機(jī)械加工技能脫穎而出,,在安徽省各種數(shù)控技能大賽中頻頻獲獎(jiǎng)。

進(jìn)入新時(shí)代,,中國(guó)鐵路飛速發(fā)展,,每一次大規(guī)模提速背后,都需要有過(guò)硬的車(chē)輪產(chǎn)品提供重要支撐,。2012年,,已經(jīng)成長(zhǎng)為馬鋼交材車(chē)輪車(chē)軸廠數(shù)控加工高級(jí)技師的沈飛始終沒(méi)忘記17歲時(shí)對(duì)馬鋼車(chē)輪的自豪感。他把攻克國(guó)產(chǎn)時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”高鐵車(chē)輪機(jī)加工的難題列為自己的目標(biāo)?!耙U蠂?guó)產(chǎn)化高鐵車(chē)輪批量生產(chǎn),,將來(lái)提質(zhì)升級(jí),就必須攻克這個(gè)難題,?!彼f(shuō)。

多年來(lái),,在工作中面對(duì)“急難險(xiǎn)重”任務(wù)時(shí)當(dāng)先鋒,、做表率早已成為沈飛的自覺(jué)和習(xí)慣,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始了夜以繼日的潛心鉆研,。數(shù)以百計(jì)、千計(jì)的不斷計(jì)算與調(diào)試,,既枯燥又繁瑣,,在實(shí)物車(chē)輪跟前一站就是一天……

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