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為了祖國(guó)的飛馳——記全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者沈飛

2022-05-02 16:01:05 來源：新華網(wǎng) A+A-

新華社合肥5月2日電題：為了祖國(guó)的飛馳——記全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者沈飛

新華社記者朱青

當(dāng)看到國(guó)產(chǎn)“復(fù)興號(hào)”高鐵列車以超過300公里的時(shí)速飛馳在皖南的春光里，44歲的沈飛心中充滿自豪感。作為中國(guó)寶武馬鋼交材車輪車軸廠的一名生產(chǎn)協(xié)調(diào)員,，他和許多一線工人一起,，用青春年華、刻苦鉆研和執(zhí)著創(chuàng)新,，寫就中國(guó)高鐵車輪國(guó)產(chǎn)化的動(dòng)人故事,。

中國(guó)寶武馬鋼交材車輪車軸廠車輪成品倉庫。

新中國(guó)的第一個(gè)火車車輪就誕生在馬鋼,。1995年,，只有17歲的沈飛走進(jìn)馬鋼車間，懂得的第一件事就是：車輪是所有馬鋼人的驕傲,。在一線從機(jī)械加工工作做起,，他先后在普通臥車、立車,、數(shù)控車等多個(gè)崗位上歷練,。他注重細(xì)節(jié)，追求極致,、完美的工作作風(fēng),，讓他很快以高超的機(jī)械加工技能脫穎而出,，在安徽省各種數(shù)控技能大賽中頻頻獲獎(jiǎng),。

進(jìn)入新時(shí)代，中國(guó)鐵路飛速發(fā)展,，每一次大規(guī)模提速背后,，都需要有過硬的車輪產(chǎn)品提供重要支撐,。2012年，已經(jīng)成長(zhǎng)為馬鋼交材車輪車軸廠數(shù)控加工高級(jí)技師的沈飛始終沒忘記17歲時(shí)對(duì)馬鋼車輪的自豪感,。他把攻克國(guó)產(chǎn)時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”高鐵車輪機(jī)加工的難題列為自己的目標(biāo),。“要保障國(guó)產(chǎn)化高鐵車輪批量生產(chǎn),，將來提質(zhì)升級(jí),，就必須攻克這個(gè)難題,?！彼f,。

多年來,，在工作中面對(duì)“急難險(xiǎn)重”任務(wù)時(shí)當(dāng)先鋒,、做表率早已成為沈飛的自覺和習(xí)慣，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開始了夜以繼日的潛心鉆研,。數(shù)以百計(jì)、千計(jì)的不斷計(jì)算與調(diào)試,，既枯燥又繁瑣,，在實(shí)物車輪跟前一站就是一天……

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