新華社廣州5月4日電題:馮文虎:萬噸巨輪的“鋼鐵裁縫”
新華社記者田建川,、黃國保
電焊花火四濺,,面罩背后一雙眼睛緊盯焊縫,。在珠江口的龍穴島上,,龍門架在軌道上行走,造船基地一片忙碌,。38歲的馮文虎手持焊槍在船艙里焊接,,被“花火”簇?fù)碇?/p>
輪船由一塊塊鋼板拼接而成,電焊工被稱作“鋼鐵裁縫”,。一艘萬噸級(jí)輪船,,焊縫長(zhǎng)度數(shù)以萬米計(jì),每一條焊縫都必須較真,。
馮文虎是全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,。精益求精,是他對(duì)自己和所在班組每一名焊工的要求,。這位中國船舶集團(tuán)廣船國際有限公司的高級(jí)技師,,一直摸爬滾打在焊接生產(chǎn)一線,從中國最大半潛船到華南首艘超大型油輪,,從極地船到豪華客滾船,,都有他過人的技藝、揮灑的汗水,。
“每一條焊縫都要達(dá)到一級(jí)片的標(biāo)準(zhǔn),,不能有絲毫缺陷?!瘪T文虎說,,如果焊縫里有裂紋、氣孔或雜質(zhì),,就像人得了骨質(zhì)疏松病,,對(duì)在海洋風(fēng)浪中航行的巨輪將產(chǎn)生致命影響。
平日溫和愛笑的馮文虎,,說起焊接工作,,一臉嚴(yán)肅。
2005年,,高中畢業(yè)后的馮文虎從河南老家來到廣東打工,,在一家鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)當(dāng)電焊工學(xué)徒。那時(shí)候,,焊接對(duì)他而言只是一份謀生的技能,。真正讓他決定把焊接作為一份事業(yè)來做的,是在2009年加入廣船國際有限公司之后,,曾自認(rèn)為技術(shù)已經(jīng)很不錯(cuò)的他,,切身感覺到“天外有天、人外有人”,。
在這里,,馮文虎第一次見識(shí)了垂直氣電焊、雙絲橫焊等高新焊接技術(shù),大開眼界,,深深認(rèn)識(shí)到自己的不足,。他如饑似渴地向師傅們學(xué)習(xí),技術(shù)進(jìn)步飛快,。
一次參加焊接技能競(jìng)賽,,馮文虎以精湛的焊接技術(shù)取得了實(shí)操第一,但最終卻以總成績(jī)0.03分之差獲得第二名,,差距在理論知識(shí)上,。
“有短板,就要補(bǔ)齊,。焊接不僅僅是一種技術(shù),,也是一門學(xué)問?!备傻臅r(shí)間越長(zhǎng),,馮文虎越認(rèn)識(shí)到提高焊接技能離不開對(duì)化學(xué)、力學(xué),、材料學(xué)等學(xué)科知識(shí)的掌握,。他買了很多專業(yè)書籍,下班后在家里自學(xué),,不懂就問,,經(jīng)常學(xué)到深夜。他認(rèn)為,,知其然并且知其所以然,,技能才會(huì)不斷邁上新臺(tái)階。