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京廣高鐵京武段將常態(tài)化按時速350公里運營

新華社北京5月13日電(記者樊曦)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,13日,,京廣高鐵建設安全標準示范線取得重大成果,,京武段拉通試驗圓滿成功,。預計6月20日起北京至武漢間將率先常態(tài)化按時速350公里高標運營,北京至武漢間最短運行時間壓縮至3小時48分,,旅客出行體驗進一步提升,。

國鐵集團總工程師葉陽升表示,實施安全標準示范線建設,、推動高鐵常態(tài)化按時速350公里高標運營是一個復雜系統(tǒng)工程,需要綜合考量技術條件,、市場需求,、運營成本、環(huán)境整治等各種因素,。京廣高鐵按時速300至350公里標準建設,,目前常態(tài)化按時速310公里達標運營,2012年12月26日全線貫通以來,,積累了系統(tǒng)完善的安全運營管理經(jīng)驗,,已累計運送旅客16億人次,受到沿線群眾青睞,。

該負責人介紹,,此次試驗采用時速350公里復興號動車組和高速綜合檢測車,對京廣高鐵京武段上下行軌道,、橋梁,、通信,、信號、接觸網(wǎng)等進行了綜合檢測,對高鐵各系統(tǒng)和整體性能按照時速350公里高標運營的要求,,進行了科學驗證。試驗結果表明,,各項指標均符合相關規(guī)定,,下一步進行安全評估和工程驗收后,預計6月20日京廣高鐵京武段將率先實現(xiàn)常態(tài)化按時速350公里高標運營,。

京廣高鐵京武段實現(xiàn)常態(tài)化按時速350公里高標運營后,,北京西至石家莊、鄭州東,、武漢最快旅行時間將分別壓縮至1小時1分,、2小時11分、3小時48分,。同時,,北京西至長沙南、廣州南,、西安北,、南昌西,、成都東、貴陽北等跨線運行列車最快旅行時間也將分別壓縮至5小時16分,、7小時38分,、4小時11分、6小時08分,、7小時31分,、8小時20分。

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