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渝昆高鐵華豐村隧道開始進洞施工

5月24日,,記者從中鐵八局二公司獲悉,,渝昆高鐵川渝段站前工程7標建設(shè)取得新進展,華豐村隧道順利進洞施工,。

渝昆高鐵華豐村隧道開始進洞施工

渝昆高鐵川渝段站前工程7標位于四川省高縣,、筠連縣和云南省鹽津縣境內(nèi),標段正線全長29.499公里,,隧道工程19.048公里(10座),。

其中,華豐村隧道位于高縣至筠連區(qū)間,,全長1106米,,隧道最大埋深133米。全隧共包含V級圍巖160米,Ⅳ級圍巖860米,,圍巖較為破碎,。

中鐵八局二公司渝昆高鐵項目負責人介紹,項目部按照“豎向分層,、縱向分區(qū)分段,、先支后挖”的施工原則,采用鎖腳管棚施工方法,,有效遏制了隧道變形,,加快了施工進度。

渝昆高鐵全長699公里,,設(shè)計時速350公里,,從重慶樞紐重慶西站引出,經(jīng)重慶市沙坪壩區(qū),、九龍坡區(qū),、大渡口區(qū)、高新區(qū),、江津區(qū),、璧山區(qū)、永川區(qū),,四川省瀘州市,、宜賓市,貴州省畢節(jié)市,,云南省昭通市,、曲靖市,終至昆明南站,,是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道西安至昆明段的重要組成部分,。

項目全線建成后,重慶至昆明將新增一條高鐵大通道,,極大改善沿線居民的出行條件,。線路將構(gòu)筑起沿線地區(qū)經(jīng)濟生活“新版圖”,提升西部發(fā)展新格局,,加強成渝雙城經(jīng)濟圈與滇中城市群之間的緊密聯(lián)系,,為長江經(jīng)濟帶區(qū)域融通聯(lián)動提供強力支撐,有力促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,。

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