據(jù)中國鐵路成都局集團有限公司官方微博通報,,今日10時30分,,貴陽北至廣州南的D2809次旅客列車行駛在貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時,撞上突發(fā)溜坍侵入線路的泥石流,,導致7號,、8號車發(fā)生脫線,造成1名司機,、1名列車員與7名旅客受傷,。經(jīng)全力救治,,動車司機不幸遇難。
乘客回憶:事發(fā)時感受到剎車,,沒聽到撞擊聲
乘客潘先生的座位在D2809次列車倒數(shù)第三節(jié)車廂,,今日10點的時候在三都縣上車。潘先生介紹,,列車在進入榕江站前,,他先感受到車身抖動,然后是很明顯的急剎車感,,因為車廂靠后,,沒有感受到撞擊,也沒有聽到撞擊的聲音,。
列車停止后,,車內斷電,“乘務員讓我們坐好,,不要慌張,。”
潘先生和同行的一位旅客,,在事故中都沒有受傷,,在救援人員抵達后,一同下車,,“消防員讓我們不要慌張,、有序下車,我心里還是挺緊張的,,下車后沒有關注其他情況,。”
截至目前,,現(xiàn)場工作人員正在安排其他車次讓潘先生等乘客繼續(xù)后面的行程,。
據(jù)地圖顯示,發(fā)生泥石流的月寨隧道口距離車站大約1.5公里左右,,兩點之間有橋梁跨越一條寨蒿河,。
跨寨蒿河鐵路橋一段護欄在事故中損毀。視頻截圖
一位目擊者拍攝的事故后現(xiàn)場視頻顯示,,D2809次列車在駛出月寨隧道與泥石流相撞后,,要經(jīng)過一段跨河橋梁,橋梁護欄有一段已被撞毀,。目擊者在視頻中稱:“車廂都飛起來了,,歪歪扭扭進了榕江站,撞了月臺,?!?/p>
救援:消防緊急出動,,136名乘客安全疏散
事故發(fā)生后,當?shù)叵谰仍犖榈谝粫r間出動了11車52人趕赴現(xiàn)場救援,。列車上其他136名旅客已安排轉運疏散,。目前,現(xiàn)場救援工作已全面展開,,事故原因正在調查之中,。
公開資料顯示,榕江站位于貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣,,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的三等站,,是貴廣高速鐵路在榕江縣設立的一個車站,2013年12月30日開工建設,,2014年8月進行試運行,,2014年12月26日正式竣工交付使用。
國家突發(fā)事件預警信息發(fā)布網(wǎng)顯示,,從今日1點33分起,,榕江縣氣象臺連續(xù)發(fā)布多條氣象預警信息。其中,,榕江縣氣象臺于今日4時15分左右發(fā)布大霧黃色預警信號:“預計未來12小時我縣部分路段將出現(xiàn)能見度小于500米的大霧,。”于7時16分繼續(xù)發(fā)布雷電黃色預警信號:“預計未來3小時我縣水尾,、古州,、忠誠等鄉(xiāng)鎮(zhèn)雷雨天氣持續(xù),可能會造成雷電災害事故,,請注意防范,!”而榕江高鐵站正位于古州鎮(zhèn)境內。
中國鐵路:
D2809次列車殉職司機發(fā)現(xiàn)線路異常5秒內采取緊急制動措施
據(jù)中國鐵路微信公眾號消息,,事發(fā)后,,1名列車員、7名旅客被迅速送至榕江縣醫(yī)院進行全力救治,,已得到妥善治療,,沒有生命危險;列車上其他136名旅客已安排大巴到從江站轉運,。
據(jù)悉,,D2809次列車值乘司機不幸殉職。經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析,,值乘司機在列車行駛至榕江站進站前的月寨隧道內時發(fā)現(xiàn)線路異常,在5秒鐘內采取了緊急制動措施,,列車滑行900多米,。高速鐵路的防撞墻和軌道結構的整體防護作用避免了列車顛覆墜落,。