6月18日,記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,,6月20日,,鄭州至重慶高速鐵路襄陽東至萬州北段(以下簡稱鄭渝高鐵襄萬段)建成開通,我國西南地區(qū)外出的又一快速客運通道——鄭渝高鐵實現(xiàn)全線貫通運營,,北京,、鄭州至重慶最快6小時46分、4小時23分可達,,中原城市群,、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈聯(lián)系將更加緊密。
敲黑板,!鐵路部門已陸續(xù)發(fā)售鄭渝高鐵動車組列車車票,有需要的旅客可自行查詢購買,。
全長1068公里串聯(lián)兩省一市
鄭渝高鐵北起河南省鄭州市,,南至重慶市,途經(jīng)河南,、湖北,、重慶三省市,,全長1068公里,。
其中,重慶北至萬州北段于2016年11月28日開通,,按上限標準時速250公里設(shè)計,,常態(tài)化按時速210公里達標運營,經(jīng)實施安全標準示范線建設(shè)工程,,擬于鄭渝高鐵全線貫通時常態(tài)化按時速250公里高標運營,;鄭州東至襄陽東段于2019年12月1日開通,按上限標準時速350公里設(shè)計,,常態(tài)化按時速310公里達標運營,。
4月14日動態(tài)檢測車駛過大寧河特大橋黃茂程攝
本次開通的襄陽東至萬州北段全長434公里,,按上限標準時速350公里設(shè)計,,常態(tài)化按時速310公里達標運營,途經(jīng)湖北省襄陽市、荊門市,、宜昌市,、恩施土家族苗族自治州和重慶市巫山縣、奉節(jié)縣,、云陽縣,、萬州區(qū),設(shè)襄陽東,、南漳,、保康縣,、神農(nóng)架,、興山、巴東,、巫山,、奉節(jié)、云陽,、萬州北10座車站,。
新開通襄萬段橋隧比高達98%
鄭渝高鐵襄萬段位于湖北西部、重慶東部山區(qū),,穿越秦巴,、巫山、齊岳山等眾多山脈,,橫跨漢江,、大寧河、梅溪河等多條河流,,途經(jīng)神農(nóng)架原始森林地區(qū)和眾多自然保護區(qū),,沿線山高谷深,線路橋隧比高達98%,,地形地貌復雜多變,,巖溶、滑坡等地質(zhì)災害時常發(fā)生,,環(huán)保水保要求高,。
復興號穿越香爐坪隧道張俊,、王琪攝
自2015年12月開工建設(shè)以來,,國鐵集團組織參建單位克服各種困難,優(yōu)質(zhì)高效推進工程建設(shè),。全線新建橋梁91座,、隧道57座,,架設(shè)了奉節(jié)梅溪河雙線特大橋、??祪珊涌陔p線特大橋等一批特大型橋梁,,建成了小三峽隧道、新華隧道等一批長大隧道,,確保了工程如期建成,。
項目開通運營前,國鐵集團精心組織相關(guān)單位,,嚴格各項規(guī)定和標準,,對鄭渝高鐵襄萬段各專業(yè)設(shè)備進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗收和安全評估,,對軌道狀態(tài),、弓網(wǎng)性能、列車控制,、通信信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調(diào)整,。
目前,該項目完全滿足高速鐵路安全,、穩(wěn)定運營要求,,具備開通運營條件。
試驗車通過鄭渝高鐵彭溪河大橋黃茂程攝
北京,、鄭州、武漢至重慶時空距離拉近
鄭渝高鐵全線開通運營后,,鐵路部門將按照日常線,、周末線、高峰線安排列車開行,,襄萬段單日最高開行動車組列車106列,,北京、天津,、太原,、鄭州,、武漢等多地至重慶將開行直達動車,,北京、鄭州,、武漢至重慶最快分別6小時46分,、4小時23分、4小時57分可達,。
鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,,形成了我國西南地區(qū)外出的又一快速客運通道,,串聯(lián)起嵩山少林寺、襄陽古隆中,、神農(nóng)架原始森林,、奉節(jié)白帝城、巫山大小三峽等眾多著名旅游景點,。
巫山站李富彬攝
這一高鐵的全線貫通,將進一步完善華中,、西南地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),,極大便利沿線人民群眾出行,促進旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,釋放襄渝普速鐵路貨運能力,,更好推動地區(qū)物流發(fā)展,對加快中原城市群,、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的發(fā)展,,具有十分重要的意義。
云陽站黃茂程攝
據(jù)悉,,鐵路部門已陸續(xù)發(fā)售鄭渝高鐵動車組列車車票。具體車次,、時刻等資訊信息,,旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信,、客戶端,。