據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間2022年7月24日14時(shí)22分,，搭載問天實(shí)驗(yàn)艙的長征五號B遙三運(yùn)載火箭,，在我國文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射,，約495秒后，問天實(shí)驗(yàn)艙與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道,，發(fā)射取得圓滿成功,。

據(jù)中國載人航天工程辦公室介紹,，2022年我國將實(shí)施6次飛行任務(wù),，完成空間站的在軌建造，問天實(shí)驗(yàn)艙是其中的第三次飛行任務(wù),。

中國空間站由一個(gè)核心艙和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙組成,，建成后整體呈T字構(gòu)型，其中天和核心艙已于2021年4月29日發(fā)射入軌,，問天實(shí)驗(yàn)艙是空間站的第二個(gè)艙段和首個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙,。那么，本次發(fā)射任務(wù)有何看點(diǎn)呢,？

我國空間站首次有人狀態(tài)迎接航天器

最大噸位的“太空之吻”

封面新聞?dòng)浾邚淖タ傃兄茊柼鞂?shí)驗(yàn)艙的航天科技五院了解到,，23噸的問天實(shí)驗(yàn)艙在入軌后將與40多噸的空間站組合體將實(shí)施軸向（前向）交會(huì)對接，完成“一”字構(gòu)型,。這是我國目前最大噸位的兩個(gè)航天器之間的交會(huì)對接,，也是我國空間站首次在有人的狀態(tài)下迎接航天器的來訪。記者從抓總研制長五B火箭的航天科技集團(tuán)一院了解到,，此次任務(wù)也是我國大型低溫火箭第一次執(zhí)行交會(huì)對接任務(wù),，對接過程大約需要6.5小時(shí)。

此前,，7月17日上午,，天舟三號貨運(yùn)飛船已在完成全部既定任務(wù)后撤離空間站組合體，將其?？康那跋?qū)涌诳粘?，讓同一對接口等待迎接問天?shí)驗(yàn)艙的到來,。

在空間站后續(xù)的建造過程中，空間站還將進(jìn)行多次構(gòu)型變化,。問天實(shí)驗(yàn)艙將完成我國首次在軌大慣量轉(zhuǎn)位動(dòng)作,，通過平面轉(zhuǎn)位90度，讓原本對接在節(jié)點(diǎn)艙前向?qū)涌诘膯柼鞂?shí)驗(yàn)艙轉(zhuǎn)向節(jié)點(diǎn)艙的側(cè)向停泊口并再次對接,，上演一場驚心動(dòng)魄的“太空泊車”,，騰出核心艙的前向?qū)涌冢瑸閴籼鞂?shí)驗(yàn)艙的到訪做好充分準(zhǔn)備,。

7月24日14時(shí)22分,，問天實(shí)驗(yàn)艙和長五B遙三運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空。攝影：楊峰

“問天”和核心艙互為備份

將大型科學(xué)實(shí)驗(yàn)室搬上太空

封面新聞?dòng)浾哌€從航天科技集團(tuán)五院了解到,，問天實(shí)驗(yàn)艙的設(shè)計(jì)刷新了中國和世界的多項(xiàng)紀(jì)錄,。問天實(shí)驗(yàn)艙由工作艙、氣閘艙及資源艙三部分組成,，艙體總長17.9米,，直徑4.2米，發(fā)射重量達(dá)23.2噸,，與天和核心艙相比,，問天實(shí)驗(yàn)艙更重、更大,，具備更強(qiáng)的超萬瓦級的供電能力,、千兆級的信息傳輸能力，是國內(nèi)迄今為止發(fā)射的最大的單體航天器,，也是世界現(xiàn)役在軌最重的單艙主動(dòng)飛行器,。

問天的工作艙是迄今我國最大、世界第二大單密封艙體,，工作艙內(nèi)設(shè)有3個(gè)睡眠區(qū),、1個(gè)衛(wèi)生區(qū)。在完成與天和核心艙的對接后,，中國空間站的“床位”數(shù)將增加到6個(gè),，允許兩個(gè)乘組6名航天員在“太空會(huì)師”，空間站“滿客”運(yùn)行,。問天配備的太陽帆板,，全部展開后的翼展超過55米，每天平均發(fā)電量超過430度,，足夠北京一個(gè)普通家庭用上一個(gè)半月,，刷新了我國航天器在軌使用太陽帆板的紀(jì)錄。

問天在平臺(tái)功能上和天和核心艙互為備份，在核心艙出現(xiàn)故障的前提下,，問天可以接管對空間站的操作,，不僅保障航天員在軌長期駐留，而且提供專用氣閘艙和應(yīng)急避難場所,，保證航天員安全,。

在科研能力上，問天裝載了8個(gè)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜,、22個(gè)艙外載荷適配器,，就像是把一個(gè)大型科學(xué)實(shí)驗(yàn)室搬到了太空。封面新聞從中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心了解到,，這些科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜,，將推動(dòng)我國在生命生態(tài)、生物技術(shù)和變重力科學(xué)等科技領(lǐng)域的相關(guān)研究,。

據(jù)中國載人航天工程辦公室介紹,，問天實(shí)驗(yàn)艙入軌后將按照預(yù)定程序與核心艙組合體進(jìn)行交會(huì)對接，神舟十四號航天員乘組將進(jìn)入問天實(shí)驗(yàn)艙開展工作,。

航天員進(jìn)入問天艙后將艙內(nèi)啟動(dòng)生命維持系統(tǒng),，完成科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜的組裝，同時(shí)開展交叉科學(xué)實(shí)驗(yàn),，另外也將在“新教室”開展太空授課,。航天員還會(huì)擇機(jī)首次從問天實(shí)驗(yàn)艙的出艙口出艙。

長五B火箭首次“零窗口”發(fā)射

因問天實(shí)驗(yàn)艙與空間站天和核心艙進(jìn)行快速交會(huì)對接的需要,，本次任務(wù)中,，長五B火箭實(shí)施零窗口發(fā)射，“零窗口”是指發(fā)射時(shí)間范圍為零的發(fā)射窗口,，也就是要求火箭必須分秒不差地點(diǎn)火升空。

火箭院長五B火箭總體副主任設(shè)計(jì)師劉秉表示,，按“零窗口”的任務(wù)需求,，火箭必須在預(yù)先計(jì)算規(guī)定的時(shí)間分秒不差地發(fā)射，“否則將無法到達(dá)指定位置,，需要耗費(fèi)巨大代價(jià)調(diào)整軌道,；甚至導(dǎo)致發(fā)射終止，需要等待下一個(gè)發(fā)射窗口重新組織發(fā)射,，嚴(yán)重影響任務(wù)周期,。”

長五B是低溫火箭,，面臨著低溫推進(jìn)劑加注問題和復(fù)雜的發(fā)射射前流程,，實(shí)施零窗口發(fā)射相比常溫火箭難度大得多。劉秉稱，為保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)射,，長五B團(tuán)隊(duì)對射前負(fù)10分鐘的發(fā)射流程進(jìn)行了優(yōu)化,，應(yīng)用了起飛時(shí)間偏差修正技術(shù)，最大修正時(shí)間為2.5分鐘,，將“零窗口”拓展至2.5分鐘,。“通俗理解,，火箭最遲可推延2.5分鐘發(fā)射,，在0到2.5分鐘這個(gè)時(shí)間段內(nèi)的任一時(shí)間點(diǎn)發(fā)射，火箭都可以在飛行過程中自動(dòng)修正因推遲發(fā)射導(dǎo)致的飛行偏差,，將實(shí)驗(yàn)艙精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道,。”