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新華全媒+丨致敬,！那些暑運中的鐵路守護者

2022-08-06 18:51:06 來源：新華網(wǎng) A+A-

新華社哈爾濱8月6日電題：致敬！那些暑運中的鐵路守護者

新華社記者魏弘毅

暑運正酣,。高溫下,，在黑龍江省有一群鐵路守護者，他們成長,、堅守,、奉獻，保障著鐵路安全運行,。

仰望太陽的鐵路人

第一次爬通信鐵塔,，潘玉龍花了20分鐘，爬到一半死活不愿意上了,?！鞍肟罩斜е葑樱L在吹,，塔在晃,，往下看暈，往上看慌,?！?/p>

潘玉龍，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江電務(wù)段雞西西高鐵通信車間雞西西作業(yè)工隊工長，今年28歲,。為保障高鐵列車調(diào)度通信正常,，他需要定期維護29座平均高度45米通信鐵塔上的設(shè)備。

夏天爬塔一身汗,，設(shè)備維護將近一小時，曬得脫了皮,，下來兩眼都發(fā)黑,；冬天塔頂寒風刺骨，呼出的哈氣在帽子和臉上凝成冰霜,。為了能鉆進鐵塔爬梯外側(cè)的防墜落半圓球籠,，中等身高的潘玉龍需要保持“窈窕身材”。于是他雷打不動,，下班后打一小時籃球,，睡前做三五十個俯臥撐，兩天一次兩公里跑,。

新華全媒+丨致敬,！那些暑運中的鐵路守護者

剛剛下塔的潘玉龍。新華社記者魏弘毅攝

工作4年,，潘玉龍考取了登高作業(yè)資質(zhì),，爬了幾百次塔，現(xiàn)在的他5分鐘就能一口氣上到塔頂,，“我們車間有登高作業(yè)資質(zhì)的人不多,，我很有成就感，還有些享受,?！?/p>

向上與堅韌，是潘玉龍的鮮明底色,。

內(nèi)燃機車里的7分鐘

“必須穿長袖長褲,，女同志把頭發(fā)塞到安全帽里，機車里面很燙,，不要碰到任何部件,。”記者不敢怠慢,，全副武裝,，跟著手拿紅外熱成像儀的王大輝邁進了狹窄的東風4D型0119內(nèi)燃機車。

1秒鐘,，機車部件的巨大轟鳴把其他聲音瞬間“屏蔽”,；

1分鐘，身上開始快速滲出汗珠；

3分鐘,，60多攝氏度的熱浪沖擊下,，同行的人們只能吼著交流；

5分鐘,，王大輝將熱成像儀對準了柴油機廢氣總管,，溫度顯示380攝氏度；

7分鐘,，走出機車,。聽力驟然下降，像被堵上了耳塞,，34攝氏度的空氣是如此“清涼”,。

這是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江機務(wù)段電檢測組內(nèi)燃機車鉗工王大輝的日常。高溫天氣會導(dǎo)致機車因部件過熱等原因發(fā)生故障,，王大輝要將紅外熱成像儀對準每一個部件,，通過表面溫度來判斷機車部件是否存在故障跡象，對出現(xiàn)“病變”的部件及時更換,。

新華全媒+丨致敬,！那些暑運中的鐵路守護者

60多攝氏度的車廂里，王大輝正在進行故障檢測,。新華社記者魏弘毅攝

一周上班5天,，運輸高峰期每天檢測4個車廂，每個車廂檢測三四十分鐘,，40多歲的王大輝一干就是4年,。

普通而不平庸的鐵路人生

白色的口罩染得黢黑，橡膠防護服又厚又沉,，一身透汗和油灰混在一起,，剛剛做完內(nèi)燃機車車底保潔的老楊成了一個“泥水人”。

老楊全名楊文山,，是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司佳木斯機務(wù)段的機車保潔工,，59歲，1979年參加工作,，在鐵路干了一輩子,，還有一年退休。他在工程隊蓋過房,，做過卸油工,，修過鍋爐內(nèi)燃機，直到現(xiàn)在拿著高溫水槍清潔內(nèi)燃機車,。

“火車越來越快了,，電氣化慢慢鋪開了,，就連我手里的工具也高級了?！币娮C了幾十年的鐵路發(fā)展,，老楊很欣慰。10多年前,，老楊的清潔工具,，還是蘸飽了廢棄機油的棉紗織物，“冬天機油特別涼,，擦幾分鐘就得暖暖手,，不然就凍傷。你別看現(xiàn)在一身泥一身汗,，但跟過去比，效率高多了”,。

新華全媒+丨致敬,！那些暑運中的鐵路守護者

正在進行內(nèi)燃機車清潔的鐵路工人。新華社記者魏弘毅攝

老楊說,，他“很普通”,，一直干著普普通通的工作，沒什么驚天動地的事,。當被問及如何評價自己作為鐵路人的一生,，他“挺滿意”，一輩子干好本職工作,，“我是螺絲釘”,。

采訪結(jié)束時，記者被老楊腳上的棉線襪吸引,，鵝黃色,，厚實，針腳致密,，本該冬天穿,。見到記者感興趣，他憨憨一笑——

“媳婦織的,，干活的時候能吸汗,。”古銅色的臉上泛出溝壑縱橫,，汗水順著皺紋淌出了好幾道“小溪”,。

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