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打通“生態(tài)廊道” 讓豹自由行走

入夏,,多種飛鳥(niǎo)的叫聲在山谷中回蕩,,不同層次的綠色覆蓋在連綿起伏的山體上,空氣中滿是清新的味道,,一條公路盤山而行,,與自然融為一體。從北京城區(qū)向西出發(fā),,越來(lái)越多的綠色,,彰顯著門頭溝區(qū)近年來(lái)生態(tài)建設(shè)的成效。

《北京市門頭溝區(qū)“十四五”時(shí)期生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》提出,,門頭溝區(qū)將加強(qiáng)生態(tài)多樣性保護(hù)的具體目標(biāo),、重點(diǎn)措施,堅(jiān)定筑牢首都西部生態(tài)屏障,,今年5月,門頭溝區(qū)啟動(dòng)“迎豹回家”計(jì)劃,,為野生華北豹的回歸創(chuàng)造更好的生態(tài)環(huán)境,,一條綠色、舒適的豹子回家之路,,悄然鋪就,。

打通“生態(tài)廊道” 讓豹自由行走

俯瞰百花山自然保護(hù)區(qū),,一片綠意盎然。新京報(bào)記者王穎攝

在石頭上造林

“只有把綠色搞好了,,生物多樣性豐富了,,豹子才會(huì)回家?!遍T頭溝區(qū)林業(yè)站站長(zhǎng)楊景林介紹,,近些年,門頭溝區(qū)致力于保護(hù)和修復(fù)生態(tài)多樣性,,全區(qū)森林覆蓋率由2015年的41.79%,,提升到2021年的48.26%,林木綠化率由65.9%提升到72.75%,,“這兩個(gè)數(shù)據(jù),,是門頭溝的生態(tài)環(huán)境向好發(fā)展的重要依據(jù)?!?/p>

構(gòu)建適合野生豹的生態(tài)環(huán)境,,綠色是第一步。楊景林說(shuō):“打造出一個(gè)綠色的生態(tài)環(huán)境,,為華北豹的出現(xiàn),,預(yù)留生存空間,對(duì)于其他物種也是一樣,?!睘樵鰪?qiáng)生物多樣性,門頭溝林業(yè)站施行百萬(wàn)畝工程,、京西風(fēng)沙源治理等多項(xiàng)工作,,主要體現(xiàn)在封山育林、人工造林,、植樹(shù)造林等多方面,,構(gòu)建出一條生態(tài)廊道。

楊景林介紹,,生態(tài)廊道是指在生態(tài)環(huán)境中呈線性或帶狀布局,,并且能夠溝通連接空間分布上較為孤立和分散的生態(tài)單元的生態(tài)系統(tǒng)空間類型,能夠滿足物種的擴(kuò)散,、遷移和交換,,在一個(gè)特定的區(qū)域內(nèi),形成一個(gè)高級(jí)的生物鏈,?!耙簿褪潜WC生物多樣性,華北豹是一種高級(jí)食肉動(dòng)物,有它存在的生物鏈內(nèi),,物種更具有多樣性,。”

提高生物多樣性,,推行高質(zhì)量發(fā)展,,門頭溝山區(qū)面積大,造林難度巨大,,面臨的是前所未有的挑戰(zhàn),。楊景林回憶,為把綠色帶進(jìn)山溝,,門頭溝施行宜林造林,、荒山造林,在土薄坡陡的山溝中,,造林需要人為打造,。“我們只能爆破造林,,在石頭上面造林,,人上去都費(fèi)勁的地方,就用飛機(jī)播種,?!?/p>

打通“生態(tài)廊道” 讓豹自由行走

楊景林在齋堂鎮(zhèn)檢查淺山荒山造林成活率。受訪者供圖

凝聚了林業(yè)人汗水與期望的門頭溝,,如今放眼望去,,滿是綠水青山。楊景林說(shuō):“林業(yè)站在門頭溝生態(tài)建設(shè)中是關(guān)鍵的一環(huán),,這些年來(lái),,我們的山更綠了,水更清了,,空氣也更好了,,迎接豹子回家的基本條件我們有了?!?/p>

京西作為野生華北豹的原始棲息地,,更是華北豹種群在太行山和燕山擴(kuò)散和恢復(fù)的中心點(diǎn)。楊景林說(shuō),,這條生態(tài)廊道的建設(shè),,旨在打通河北、山西等地區(qū)的生態(tài)廊道,,打通野生豹的回家之路,。

減少對(duì)生態(tài)的擾動(dòng)

一條109國(guó)道,,直穿門頭溝區(qū),連通北京,、河北、山西等8個(gè)省份,,全長(zhǎng)3922公里,。當(dāng)城市工程建設(shè)與自然生態(tài)環(huán)境發(fā)生交錯(cuò),天平的兩端,,如何保持平衡,?劉鐳是中國(guó)鐵路交通環(huán)境運(yùn)輸部環(huán)境保護(hù)中心的環(huán)境監(jiān)理,主要負(fù)責(zé)109國(guó)道新線高速公路工程環(huán)境監(jiān)理,,他說(shuō),,為了保證動(dòng)物棲息地的連貫性,在做工程建設(shè)的時(shí)候,,就需要環(huán)境監(jiān)理這一崗位進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),。

“我們的崗位,就是為了防止項(xiàng)目工程對(duì)生態(tài)環(huán)境進(jìn)行破壞,?!眲㈣D介紹,在109國(guó)道新線高速公路工程的建設(shè)過(guò)程中,,會(huì)注意路基的建設(shè),,在不適合路基建設(shè)的地方增設(shè)涵洞,以便于河流過(guò)水,,溝通生態(tài)溝渠,。“遇到河流,,我們就會(huì)將路基改成橋梁,、隧道或者涵洞,,這樣一來(lái),,河流可以過(guò)水,這里的生態(tài)鏈就不會(huì)斷掉,?!?/p>

在一項(xiàng)工程開(kāi)始之前,劉鐳需要對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境做出整體的評(píng)價(jià),,調(diào)查該地的生物種類,,遷徙習(xí)慣等,做出一個(gè)詳細(xì)的調(diào)查報(bào)告后,,再做工程設(shè)計(jì),。比如,,針對(duì)某些特定的動(dòng)物,,工程建設(shè)會(huì)遠(yuǎn)離某些遷移點(diǎn)位,,盡可能保護(hù)原生態(tài)通道的狀態(tài)。劉鐳說(shuō):“針對(duì)一些鳥(niǎo)類,,我們會(huì)設(shè)置一些鳥(niǎo)屋,增加它棲息落腳點(diǎn),,避開(kāi)它們遷徙的路徑?!?/p>

用森林城市迎豹回家

幾乎是每隔一個(gè)季度,,劉鐳就需要做一次生態(tài)環(huán)境調(diào)查,。去年,,他在小龍門隧道出口,利用紅外相機(jī)檢測(cè)到斑羚,、狗獾等五種哺乳動(dòng)物,紅嘴藍(lán)鵲,、灰頭綠啄木鳥(niǎo)等7種鳥(niǎo)類,,其中包含北京市二級(jí)保護(hù)動(dòng)物、北京市一級(jí)保護(hù)鳥(niǎo)類,。劉鐳說(shuō):“根據(jù)評(píng)估,,工程沿線人類活動(dòng)的干擾較大,對(duì)沿線生態(tài)系統(tǒng)造成了一定的不利影響,,我們便會(huì)以此為依據(jù),,對(duì)此工程做一些沿線調(diào)整,,減少人為對(duì)生態(tài)的干擾,,幫助生態(tài)的恢復(fù)?!?/p>

打通“生態(tài)廊道” 讓豹自由行走

百花山保護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置的鳥(niǎo)屋,。新京報(bào)記者王穎攝

做環(huán)境監(jiān)測(cè),最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是防患于未然,。劉鐳介紹,,環(huán)境監(jiān)測(cè)是一個(gè)未雨綢繆的工作,需要盡量避開(kāi)對(duì)生態(tài)的擾動(dòng),。比如公路服務(wù)區(qū)盡量設(shè)置在人多的地方,,減少對(duì)生態(tài)的干擾,。再比如,在途經(jīng)永定河流域的工程點(diǎn),,設(shè)置一些應(yīng)急防護(hù)和補(bǔ)救措施,,避免公路上可能出現(xiàn)油罐車倒翻的情況,對(duì)水資源造成污染,。

劉鐳說(shuō):“迎豹回家也是這樣,,我們不去破壞原有的生態(tài)廊道,在工程建設(shè)和環(huán)境建設(shè)中取得平衡,,去連接細(xì)碎的、被城市工程打碎了的生態(tài)圈,,建設(shè)成一座森林城市,,才能打通豹子回家的路?!?/p>

“打造森林城市,,共建生態(tài)文明”,這句話不僅是門頭溝區(qū)的建設(shè)標(biāo)語(yǔ),,更是這些年不斷踐行的準(zhǔn)則,。楊景林說(shuō),門頭溝未來(lái)的目標(biāo),,是提高森林質(zhì)量,,不斷擴(kuò)大綠色空間,當(dāng)城市和森林并行,,人與自然才能和諧共處,。

新京報(bào)記者陳璐

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