自8月8日以來,,海南省交通運輸系統(tǒng)出臺系列政策措施,并從系統(tǒng)內(nèi)派出數(shù)百名志愿者深入一線,,為進島貨車司機提供“一對一”服務,,全力保障各類物資安全、快捷供應,。
圖為志愿者在港口碼頭與上島貨車司機建立“一對一”聯(lián)系,。
8月8日,海南省疫情防控指揮部交通專班啟用了海南省重點物資運輸車輛通行證和海南省應急客運車輛通行證,。海南省交通運輸廳組織有關技術力量,,不到一天就推出網(wǎng)上辦理平臺,還制作了直觀易懂的動畫演示指南,。
為消除貨車司機的多種顧慮,,海南省交通運輸廳同時出臺措施,對持有海南重點物資運輸車輛通行證且符合防疫規(guī)定,、閉環(huán)管理的車輛和司機,,實施“白名單”管理;從8月8日14時到23日24時,,對進島運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品,、重要醫(yī)療及生活物資等車輛免除過海費用。
然而,,海南本輪疫情已擴大至13個市縣,,靜態(tài)管理對交通影響很大,貨車司機即便持證上路,,仍然頻頻遇到堵點,,加油、休息都有發(fā)生交叉感染以致疫情外溢的可能,。
圖為海南省交通運輸廳設立在??谛潞8鄞a頭出口處的志愿者服務驛站,。
既要保通暢,更要保安全,。海南省交通運輸廳第一時間抽調(diào)268名干部職工,,在海口秀英港,、新海港,、南港三大港口設立志愿者服務驛站,推出“一對一”跟車或微信隨訪跟蹤志愿服務,。
8月16日傍晚,,來自江蘇的貨車司機胡超拉著一車防護服上島,剛下船停穩(wěn)車,,就有身穿藍色夾克的志愿者迎上來,,給他發(fā)送“溫馨告知書”和“防疫溫馨包”,引導他填表,、做核酸,。胡超還與志愿者鄧仲秀建立了“一對一”聯(lián)系,他在運輸途中遇到任何困難都可以向志愿者尋求幫助,。
圖為??吭诖a頭停車場的貨運車輛。
海南省交通運輸廳有關同志介紹,,志愿者“一對一”隨訪跟蹤服務,,可及時幫助貨車司機解決運輸途中遇到的難題,確保各類物資快速順利到達,。有了高速服務區(qū)保障服務聯(lián)系表,,司機可提前對接報需求,服務區(qū)提前備好司機生活補給,,“一對一”提供服務,,減少司機與外界接觸,有效落實進島物資運輸車輛和司機閉環(huán)管理的要求,,守護島外司機安全,。