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穿越高寒凍土區(qū)的哈伊高鐵全線開工建設(shè)

記者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司獲悉,,穿越高寒地區(qū)多年凍土區(qū)的哈爾濱至伊春高鐵(哈伊高鐵)哈爾濱至鐵力段9月29日正式開工建設(shè),至此,,哈伊高鐵已全線開工,。

位于黑龍江省的哈伊高鐵是我國在建的最北端高速鐵路,由哈爾濱至鐵力段,、鐵力至伊春段組成,,起自哈爾濱,途經(jīng)綏化等地,,終至伊春,,線路長度318公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,。

穿越高寒凍土區(qū)的哈伊高鐵全線開工建設(shè)

哈伊高鐵施工現(xiàn)場(無人機(jī)照片)。新華社記者張濤攝

本次開工建設(shè)的哈爾濱至鐵力段正線全長188公里,,地處高寒地區(qū),,沿線多處分布季節(jié)性凍土,施工難度較大,,橋梁占比達(dá)72%,。

據(jù)了解,哈伊高鐵是一條路網(wǎng)功能與城際功能并重,、兼顧旅游的高速鐵路,,項(xiàng)目建成后將加強(qiáng)黑龍江省北部邊疆地區(qū)與內(nèi)陸發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,加速哈長城市群融合發(fā)展,,促進(jìn)東北老工業(yè)基地新一輪振興,。

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