新華社北京12月30日電(丁靜、岳陽)30日7時46分,北京至秦皇島的G8801次復興號列車從北京站駛出,,標志著京唐城際鐵路、京濱城際鐵路寶坻至北辰段開通運營,。記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉,京津冀鐵路營業(yè)里程已逾1萬公里,,鐵路覆蓋20萬人口以上所有城市,。
京唐、京濱城際鐵路是京津冀交通一體化的標志性工程,,也是京津冀城際鐵路網(wǎng)首批落地的項目,。京唐城際連接北京與唐山,全長150公里,,設計時速350公里,。京濱城際起自京唐城際寶坻站,終到天津濱海西站,,此次開通寶坻站至北辰站,,北辰站至濱海西站間仍在建設,。
新線開通后,,北京站至唐山站、北辰站,、秦皇島站,,最快1小時03分、1小時32分,、1小時39分可達,。
“京唐城際不僅兼顧了燕郊、大廠,、香河等首都衛(wèi)星城的出行,,還將在寶坻站形成鐵路的‘十字結(jié)構(gòu)’,有助于改善城市群的發(fā)展條件,?!敝袊F路設計集團有限公司京唐鐵路項目總工程師何津說,設計中大量“以橋代路”,,不僅有效控制用地規(guī)模,,也降低了建設費用。
“京唐,、京濱城際鐵路是以京津冀三地政府為主投資建設的第一批鐵路項目,,投融資方式的創(chuàng)新將促進京津冀城際鐵路網(wǎng)落地,。”京津冀城際鐵路投資有限公司發(fā)展規(guī)劃部主任萬忠澤說,。
據(jù)介紹,,截至2022年8月底,京津冀鐵路營業(yè)里程超1萬公里,,鐵路對20萬人口以上城市實現(xiàn)全覆蓋,。“軌道上的京津冀”多節(jié)點,、網(wǎng)格狀的交通格局,,有利于人暢其行、貨暢其流,,支撐打造世界級城市群,。