2月3日,,我國首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門)鐵路進(jìn)入靜態(tài)驗收階段,,標(biāo)志著該條高鐵全線主體工程及其配套工程建設(shè)已基本完成。
新建福廈鐵路于2017年9月開工,設(shè)計時速350公里,,正線全長277.42公里,全線共設(shè)8座車站,。
這是2月4日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋(無人機(jī)照片),。新華社記者周義攝
中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司建設(shè)部副主任余少鶴介紹,靜態(tài)驗收是高鐵竣工驗收的重要環(huán)節(jié),,也是對工程建設(shè),、系統(tǒng)設(shè)備等的第一次全面“體檢”。鐵路部門將檢查確認(rèn)工程按設(shè)計完成且質(zhì)量合格,、系統(tǒng)設(shè)備安裝到位并調(diào)試完畢,。為確保靜態(tài)驗收工作順利進(jìn)行,,鐵路部門成立多個專業(yè)驗收工作組,,對路基、橋涵,、隧道,、信號等高鐵建設(shè)項目進(jìn)行檢查。新建福廈鐵路靜態(tài)驗收完成后,,預(yù)計4月進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,,今年內(nèi)具備開通運營條件。
據(jù)了解,,新建福廈鐵路建成通車后,,福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”,,廈門,、泉州、漳州閩南“金三角”將形成“半小時交通圈”,,廈門到北京的鐵路最快旅行時間將由現(xiàn)在的11個多小時縮短至9小時左右,。新建福廈鐵路的建成將進(jìn)一步完善東南沿??焖勹F路網(wǎng)絡(luò),為沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新動能,。