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我國首條跨海高鐵進入靜態(tài)驗收階段

2023-02-04 19:21:07 來源：新華社 A+A-

2月3日,，我國首條跨海高鐵——新建福（州）廈（門）鐵路進入靜態(tài)驗收階段，標志著該條高鐵全線主體工程及其配套工程建設已基本完成,。

新建福廈鐵路于2017年9月開工,，設計時速350公里,，正線全長277.42公里,，全線共設8座車站,。

我國首條跨海高鐵進入靜態(tài)驗收階段

這是2月4日拍攝的新建福廈鐵路泉州灣跨海大橋（無人機照片）,。新華社記者周義攝

中國鐵路南昌局集團有限公司建設部副主任余少鶴介紹，靜態(tài)驗收是高鐵竣工驗收的重要環(huán)節(jié),，也是對工程建設,、系統(tǒng)設備等的第一次全面“體檢”。鐵路部門將檢查確認工程按設計完成且質(zhì)量合格,、系統(tǒng)設備安裝到位并調(diào)試完畢,。為確保靜態(tài)驗收工作順利進行，鐵路部門成立多個專業(yè)驗收工作組,，對路基,、橋涵,、隧道,、信號等高鐵建設項目進行檢查。新建福廈鐵路靜態(tài)驗收完成后,，預計4月進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,，今年內(nèi)具備開通運營條件。

據(jù)了解,，新建福廈鐵路建成通車后,，福州、廈門兩地將實現(xiàn)“一小時生活圈”,，廈門,、泉州、漳州閩南“金三角”將形成“半小時交通圈”,，廈門到北京的鐵路最快旅行時間將由現(xiàn)在的11個多小時縮短至9小時左右,。新建福廈鐵路的建成將進一步完善東南沿海快速鐵路網(wǎng)絡,，為沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動能,。

我國首條跨海高鐵進入靜態(tài)驗收階段

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