綠色節(jié)能的盾構(gòu)機(jī),、安裝自動(dòng)疏浚系統(tǒng)的挖泥船,、無人駕駛拖拉機(jī)……新華社記者近日深入多家國有企業(yè)采訪發(fā)現(xiàn),,裝備制造業(yè)加速邁向高端化、智能化,、綠色化,,擦亮了“中國智造”新名片。
創(chuàng)新應(yīng)用綠色理念制造的盾構(gòu)機(jī)成功下線
5月9日,,“中鐵1237號(hào)”在河南鄭州下線,,這臺(tái)刀盤直徑9.16米、長135米,、總重1900多噸的土壓敞開式雙模盾構(gòu)機(jī),,是中國中鐵創(chuàng)新應(yīng)用綠色理念制造的盾構(gòu)設(shè)備,在智能控制方面,,可實(shí)現(xiàn)與掘進(jìn)地層的自適應(yīng)調(diào)節(jié)匹配,,自主達(dá)到掘進(jìn)效率和能源消耗的最佳匹配,達(dá)到綠色節(jié)能目的,。
隨著它的成功下線,,這個(gè)相當(dāng)于三層樓高的“大家伙”將被出口用于意大利西西里島高速鐵路隧道建設(shè),服務(wù)“一帶一路”建設(shè),。
圖為中國中鐵綠色盾構(gòu)機(jī)“中鐵1237號(hào)”。新華社記者劉羽佳攝
從2008年第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“中鐵1號(hào)”下線,,打破海外品牌在盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域的壟斷地位,;到2012年“中鐵50號(hào)”出口馬來西亞,為中國盾構(gòu)設(shè)備走向世界打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),;再到如今綠色盾構(gòu)機(jī)“中鐵1237號(hào)”下線出口意大利,,中國盾構(gòu)機(jī)的強(qiáng)勁實(shí)力得到充分彰顯,。
據(jù)介紹,截至目前,,中國中鐵盾構(gòu)機(jī)和TBM(硬巖掘進(jìn)機(jī))訂單總數(shù)超過1500臺(tái),,出口海外32個(gè)國家和地區(qū),“中鐵盾構(gòu)”已成為擦亮“中國品牌”,、暢銷海外的“新國貨”,。
“鋼鐵巨獸”守護(hù)“黃金水道”安全通行
長江匯入東海的地方,是我國的水路交通樞紐和國際航運(yùn)干線,。繁忙的長江口,,一臺(tái)藍(lán)白相間的“鋼鐵巨獸”日夜守護(hù)著這條“黃金水道”,這就是中交集團(tuán)所屬上海航道局的“新?;?”輪,。