8月1日,,中國鐵路北京局張家口車務(wù)段黨員突擊隊成員為K1178次列車滯留乘客運送物資,。 高 偉攝
7月29日,由寧夏銀川站始發(fā)的K1178次列車開始駛向北京豐臺站,。一場突如其來的強(qiáng)降雨,,導(dǎo)致豐臺至沙城鐵路(豐沙線)發(fā)生嚴(yán)重水害,。7月30日,在途的列車緊急???、滯留在距終點站約64公里的沿河城站。
面對突發(fā)險情,,列車內(nèi),,黨員帶頭維持車內(nèi)秩序,乘務(wù)人員沉著應(yīng)對,,乘客們開展互助,;列車外,有關(guān)部門組織人員運送物資,、搶修線路,、調(diào)度救援。72小時,,各方爭分奪秒救援,;風(fēng)雨同路,大家守望相助,。8月2日,,被困乘客全部安全疏運完畢。8月8日下午2時47分,,豐沙線恢復(fù)通行,。日前,記者采訪了這場救援的親歷者,。
7月30日
應(yīng)急,,組織有序分工協(xié)作
暴雨如注。7月30日中午,,K1178次列車在北京門頭溝區(qū)的山嶺間緩緩穿行,。因為大雨,列車已晚點近3個半小時,。若是平常,,這個點早已到達(dá)終點北京豐臺站。透過車窗只能看到漫天雨簾,。中國鐵路蘭州局銀川客運段北京車隊副隊長倪鵬緊盯著前方路況,,心里有些不安。
中午12時58分許,,列車駛?cè)胙睾映钦?,接到通知緊急停車?!澳菚r接到中國鐵路北京局的信息,,前方橋梁道路有垮塌風(fēng)險,,讓我們先在沿河城站等待?!蹦啭i說,。
1個多小時后,倪鵬找來列車長南如雨,,召集客運,、車輛、列車乘警等部門的工作人員,,啟動了應(yīng)急預(yù)案,。車輛組由倪鵬帶隊,持續(xù)與沿河城站,、鐵路調(diào)度中心聯(lián)系,;乘務(wù)組由列車長南如雨負(fù)責(zé),對車內(nèi)供風(fēng),、供電狀態(tài)以及給水等裝置進(jìn)行巡查,,盤點相關(guān)物資。
列車15節(jié)乘客車廂,,共841名乘客,。乘客需要加強(qiáng)疏導(dǎo)安撫,但只有30名乘務(wù)人員,,人手不夠,。晚8時,倪鵬,、南如雨兩名黨員決定,,通過列車廣播召集乘客志愿者,黨員,、現(xiàn)役軍人,、退役軍人優(yōu)先。