珠峰“大堵車”已致11人死亡 經(jīng)驗不足成主因

原標題：珠峰“大堵車”已致11人死亡 經(jīng)驗不足成主因

海外網(wǎng)5月28日電 近日，珠穆朗瑪峰引起民眾關注,，可原因不再是感嘆其高聳入云的山峰和站在山巔之上俯瞰自然的壯闊,，而是一幅登山者排起長隊等候登頂?shù)漠嬅妗．數(shù)貢r間27日,，又有一名登山者在擁擠不堪的珠峰上死亡,，至此珠峰“大堵車”導致的死亡人數(shù)已上升至11人。

珠峰“大堵車”已致11人死亡 經(jīng)驗不足成主因

珠峰“大堵車”已致11人死亡 經(jīng)驗不足成主因

珠峰“大堵車”已致11人死亡 經(jīng)驗不足成主因

珠峰“大堵車”已致11人死亡 經(jīng)驗不足成主因

珠峰“大堵車”已致11人死亡 經(jīng)驗不足成主因

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道,，27日,，尼泊爾旅游局局長阿查里亞（Meera Acharya）透露，一名62歲的美國律師庫利什（Christopher John Kulish）當天在尼泊爾一側(cè)登頂珠峰后死亡,。阿查里亞說庫里什身體很強壯,，27日晚上他成功抵達珠峰的南山口（海拔7900米）,，但在這之后他不幸去世。

同樣是在27日,，一個來自奧地利的家庭接到親屬在珠峰死亡的消息,。蘭德格拉夫（Ernst Landgraf）今年64歲，23日在登頂珠峰成功幾小時后去世,，他的家人幾天后才得知噩耗,。

天氣轉(zhuǎn)暖后，珠峰的“登山潮”人數(shù)漸漸多了起來,，這也導致珠峰出現(xiàn)了大規(guī)模擁堵,，很多登山者要在海拔8000米左右的地方排幾小時的長隊。此外,，絕大多數(shù)人在沒有額外氧氣供給的情況下,，登頂后只能堅持幾分鐘的時間，但由于擁擠下山的時間被推遲,，加上等候時間過長,、體力消耗太大等因素，不少人將生命留在了珠峰,。

登山向?qū)О土指瘢ˋdrian Ballinger）認為,，屢屢有人死亡的原因很大程度上是登山者和提供登山服務的公司經(jīng)驗不足。他說,，經(jīng)驗豐富的登山者都把海拔7900米以上的地帶稱為“死亡區(qū)”,，人類不適合待在那里。如果在這一地帶出現(xiàn)擁堵,，那情況就比較嚴重了,。

登山者大衛(wèi)（David Morton）說，主要問題是缺乏經(jīng)驗,，攀登珠峰需要完善的后勤保障,，但目前這是一個難題，加上尼泊爾政府對攀登的人數(shù)沒有限制,，就會導致危險發(fā)生,。

自1922年第一次發(fā)生登山者在珠峰死亡的事件后，截至今日已經(jīng)有超過200名登山者死亡,。大部分尸體都被深埋在山上的冰川和積雪下,。（海外網(wǎng)魏雪巍）