記者5月31日從中國保監(jiān)會獲悉，保監(jiān)會副主席陳文輝近日說,，商業(yè)車險改革試點一年來,，保險責任范圍擴大，徹底解決了“高保低賠”“無責不賠”等問題,。

“高保低賠”“無責不賠”是消費者對車險領域投訴的焦點,。“高保低賠”是車輛投保時按新車購置價確定保費,，車輛發(fā)生全部損失卻按折舊價賠付,；“無責不賠”是指如果駕駛?cè)嗽诼飞媳蛔擦耍瑢Ψ今{車逃逸了,，保險公司則不賠付,。車險改革后，這些情況都將得到徹底解決,。

陳文輝在總結商業(yè)車險改革試點經(jīng)驗時說,，車險改革試點取得明顯成效還包括：消費者保費支出下降。截至今年4月末,，試點地區(qū)車均保費同比下降6.8％,；保險覆蓋面擴大。今年1至4月,，試點地區(qū)商業(yè)車險簽單件數(shù)同比增長21.7％,，投保率達到73.6％，同比提高4.1個百分點,；保險保障程度提升,。試點地區(qū)消費者平均購買的商業(yè)三責險責任限額從41.9萬元提高到48.8萬元，提高近7萬元,。陳文輝還指出,，改革但也存在一些值得關注的問題，比如行業(yè)費用競爭有所加劇,，行業(yè)運營效率仍然不高,。從長遠看，這一問題要通過深化改革來治本,。

陳文輝強調(diào),，對商業(yè)車險改革，要堅持深化市場化改革的方向,，監(jiān)管部門要著力構建有效應對改革后市場變化的監(jiān)管體系,，為改革順利推進提供堅強保障。

去年6月1日起,，中國商業(yè)車險改革試點正式在黑龍江,、山東,、廣西、重慶,、陜西,、青島6個地區(qū)落地實施，10月,，又啟動第二批12省份試點,。

商業(yè)車險改革的一大核心是將保險產(chǎn)品定價權交給保險公司，將產(chǎn)品選擇權交給車主,，讓保費真正與風險對接,，并最大限度保護消費者利益。改革后,，對于駕駛記錄良好的低風險客戶,，最高優(yōu)惠幅度可達到5折以下，而對于高風險客戶,，保費最高浮動也可能達2倍,。