根據剛剛發(fā)布的第二季度數據,我們刷新對未來四個季度中國主要經濟指標的預期,。與2016年4月當時發(fā)布的季度更新預測相比,,對于2016年全年,此次我們維持全年GDP預測6.7%不變,。
從拉動經濟增長三駕馬車來看,,當前中國經濟仍然總體疲弱。
首先,,固定資產投資或持續(xù)低迷,。在今年第一季度,固定資產投資曾短暫加速,,當時市場普遍認為在慣性作用下,,投資會在第二季度繼續(xù)加快。但出乎意料的是,,投資反彈僅維持了一個季度,,到第二季度就掉頭向下,今年前6個月固定資產投資同比僅增長9.0%,,其中尤其倍受政府和市場關注的是民間投資明顯失速,。
分行業(yè)看,在積極財政政策支持下,,基建投資增速被穩(wěn)穩(wěn)地錨定在20%附近,;受產能相對過剩等影響,制造業(yè)投資單邊下行,;房屋待售面積增速降至10%以下,,表明房地產去庫存取得一定成效。但在庫存壓力緩解的情況下,,房地產投資在今年第一季度短暫溫和反彈后,,隨即又趨于回落,,這可能是因為房地產開發(fā)資金來源增長放緩。如果下半年房屋銷售繼續(xù)放緩,,則房地產投資也不容樂觀,,并會拖累整個固定資產投資。
其次,,低基數暫時推高零售增速,,但恐難持續(xù)。從限額以上零售口徑看,,汽車類零售額占比高達27%,,石油類零售額占比為14%。因此,,汽車及其相關消費對整體消費品零售影響較大,。由于去年第三季度汽車銷售基數低,,同時從2015年10月1日到2016年12月31日,,1.6升及以下排量汽車購置稅減半征收,因此今年第三季度汽車銷售同比可能增長較快,,不過隨后可能回落,。
由低基數支撐的增長可能是暫時的,收入增速下滑終將壓制消費,。今年以來農民工和城鎮(zhèn)居民收入增速均出現(xiàn)放緩,。7月26日的中央政治局會議首次指出“降成本的重點是增加勞動力市場靈活性、抑制資產泡沫和降低宏觀稅負”,,所謂增加勞動力市場靈活性,,可能是指削減工資甚至下崗,這在鋼鐵等困難行業(yè)已成為現(xiàn)實,。在收入下滑背景下,,消費增長將承受壓力。
最后,,出口增速或難回正,。今年第二季度,出口增速低位震蕩,,同比下跌4.5%,,雖較第一季度9.7%的跌幅稍有收窄,但自2015年以來,,出口同比基本呈現(xiàn)水平態(tài)勢,,沒有明顯好轉的跡象,背后一個重要原因是人民幣實際有效匯率仍然偏高,。
另外,,從歷史數據看,,中國出口與美國、歐洲和日本等發(fā)達經濟體的進口比較相關,。從PMI看,,目前美國經濟復蘇相對較好,而歐元區(qū)和日本復蘇勢頭不明,,由此推斷,,未來幾個季度中國出口也難以擺脫負增長。