針對格力發(fā)布的“以130億元估值發(fā)行股份收購珠海銀隆100%股權”,，深交所昨日對格力發(fā)重組問詢函,，從交易方案,、交易對方和交易標的等三方面提出29個問題，其中20個問題集中在交易標的即珠海銀隆身上,，關鍵點就在于珠海銀隆是否“這么具有價值”。

上周五,，格力電器一則“以130億元估值發(fā)行股份收購珠海銀隆100%股權”的公告正式宣告董明珠心目中“格力多元化運營”的大戲正式開演。在隨后舉行的媒體溝通會上,，針對為何要以130億元的價格收購估值僅為50億元左右的珠海銀隆時，格力電器董事長,、總裁董明珠表示“收購銀隆不僅僅是為了做大營收和跨界進入汽車領域,，更為看重的是銀隆的鈦酸鋰電池技術”,，她預計將為格力帶來萬億元的收益,。

不過,，對于珠海銀隆的技術究竟有沒有這么值錢，昨天深圳證券交易所披露了關于對珠海格力電器股份有限公司的重組問詢函，從交易方案,、交易對方和交易標的等三方面提出29個問題，涉及公司的鈦酸鋰電池技術,、財政補貼,、行業(yè)地位等,，并要求格力在9月1日前將有關說明材料報送交易所,。

事件

深交所20個問題“解剖”珠海銀隆

據北青報記者了解,，針對格力與銀隆的這樁交易方案,，此次深圳證券交易所的29個問題中有20個問題集中在交易標的即珠海銀隆身上，關鍵點就在于珠海銀隆是否“這么具有價值”，其問題主要集中于行業(yè)地位,、財政補貼等。比如董明珠很看重的珠海銀隆的核心競爭力“鈦酸鋰電池技術”,，深交所就要求格力說明并披露標的公司單體鈦酸鋰電池(電芯)產品主要性能指標經試驗測試及權威部門或第三方機構檢測的情況,，并披露標的公司鈦酸鋰電池產品相對其他主流動力電池存在的比較劣勢,。

此外,，深交所對于珠海銀隆的行業(yè)地位以及關于新能源汽車補貼等問題進行了關注,，包括要求補充披露珠海銀隆所處行業(yè)的特點以及其與行業(yè)內主要企業(yè)的毛利率是否存在差異等細節(jié)問題,。對于大額補貼問題,，據披露，截至2016年6月30日,，珠海銀隆的應收賬款中,，應收新能源汽車應用推廣補貼資金金額達到20.33億元,，賬齡為1年以內或者1至2年,；2016年以來國家補貼發(fā)放進度受到新能源汽車推廣應用核查影響而延緩，地方補貼也同期延遲支付給下游客戶,，進而影響了珠海銀隆的回款速度,。交易所要求公司說明并披露珠海銀隆接受新能源汽車推廣應用核查的進展情況及是否在核查過程中發(fā)現相關問題，是否存在應當沖回已計提的應收政府補貼款的情況,。

深交所對于方案的合規(guī)性以及業(yè)績承諾的可覆蓋性進行了詳細問詢。問詢函顯示,，在格力電器籌劃此次收購前的6個月內,，珠海銀隆曾有過一次現金增資，深交所要求公司依據證監(jiān)會最新的政策來判斷此次增資對公司募集配套資金額度的影響。其次,，珠海銀隆的21名股東中僅有8名承擔利潤補償義務,，深交所要求公司說明其他13名交易對手未承擔利潤補償義務的原因及合理性,，以及進一步分析只對此8名交易對手進行股份鎖定安排能否完全覆蓋業(yè)績補償承諾的履約風險,。

此外據報告書顯示，今年上半年珠海銀隆鈦酸鋰電池和純電動車產能均有較大幅度提升,，深交所要求公司說明并披露具體原因,。對此次募投項目河北銀隆年產14.62億安時鋰電池生產線項目,、河北廣通年產3.2萬輛電動專用車改裝生產基地建設,，深交所要求公司結合市場情況說明項目的必要性，是否面臨產能利用率不足的風險,。