蘇州金龍同樣在2015年12月創(chuàng)造出了月銷2000輛新能源客車的“奇跡”,。根據(jù)財報披露的數(shù)據(jù),，2015年蘇州金龍全年生產(chǎn)新能源客車10540輛，是2014年的近五倍,，居業(yè)內(nèi)第二,。其中純電動客車產(chǎn)量6670輛，插電式客車產(chǎn)量為3870輛,。僅純電動車客車的銷售額就達(dá)到80多億元,，同比增長449%。

而根據(jù)財政部9月8日的公告，2015年蘇州金龍不合規(guī)范的新能源車為1683輛,，也即當(dāng)年總銷量的16%左右是存在問題的,，而12月份的大部分銷量都可能是為了提前套取補貼而通過各種虛假訂單等方式出現(xiàn)的。

蘇州金龍的官方網(wǎng)站上顯示,，海格新能源產(chǎn)品包括新能源客車和新能源物流車,，在新能源客車系列中，共有14款純電動車型,，其中銷量最好的產(chǎn)品首推一款7-8米長的電動客車,，而這也是補貼額最高的產(chǎn)品，單車補貼最高達(dá)到60萬元,，出現(xiàn)了白送都盈利的補貼和成本倒掛的現(xiàn)象,。

根據(jù)上市公司金龍汽車2015年年報披露的數(shù)據(jù)顯示，其純電動汽車共獲得新能源汽車補貼金額42.34億元,，同比上漲55.92%,，插電式電動車獲得補貼資金15.7億元，同比增長36.63%,。作為金龍汽車的“孫公司”,，蘇州金龍是金龍汽車旗下最主要的新能源業(yè)務(wù)板塊，也是這近60億政府補貼的主要貢獻(xiàn)者,。而這一年,，金龍汽車的凈利潤為5.23億，同比大增110.30%,。新能源業(yè)務(wù)的快速增長同樣是這一業(yè)績的主要推動力量。

9月8日財政部發(fā)布公告,，蘇州金龍申報2015年度中央財政補助資金的新能源汽車中,，有1683輛車截至2015年底仍未完工，但在2015年提前辦理了機動車行駛證,，多申報中央財政補助資金5.19億元,，與其他四家車企一起成為中央首批通報的騙補典型。而蘇州金龍占了10億騙補總額的近一半,，讓業(yè)界大呼意外,。

“金龍”跌落

金龍汽車在9月9日的公告中稱，根據(jù)財政部通報內(nèi)容,，騙補處罰對蘇州金龍及其母公司的影響主要在兩方面,，一是蘇州金龍將被取消中央財政補貼資格，問題車型也將從新能源目錄中剔除,。何時恢復(fù)難以確定,。第二，1683輛問題新能源汽車的5.19億元補貼將無法獲得，并將被按問題金額處以50%的罰款,?！敖?jīng)初步估計，將直接減少2016年歸屬于母公司凈利潤31542.01萬元,，將可能對公司2016年經(jīng)營業(yè)績造成較大影響”,。作為“三龍”中最能掙錢的一條龍，蘇州金龍的跌落也將對金龍系競爭力帶來致命打擊,。

就在公告發(fā)布的同時,，一份號稱是蘇州金龍海格客車針對騙補被查的內(nèi)部會議文件流出，根據(jù)該文件,，為了應(yīng)對近8億元的損失,。蘇州金龍內(nèi)部將掀起一場自上而下的“降本增效”行動，包括管理層的薪酬,、員工福利以及各項日常財務(wù)費用等都將縮水,。

對于這份文件的真實性，蘇州金龍內(nèi)部人士并未正面回復(fù),，但對經(jīng)濟(jì)觀察報記者表示,，開源節(jié)流和降本增效是企業(yè)應(yīng)對競爭的正常措施。

由于目前官方對新能源騙補調(diào)查整體結(jié)果及懲處措施的發(fā)布尚未結(jié)束,，接受經(jīng)濟(jì)觀察報采訪的相關(guān)協(xié)會專家表示,，不方便就此發(fā)表看法。但認(rèn)為,，既然結(jié)果已出,，進(jìn)行處罰是正常程序，同時指出,，在國內(nèi),，企業(yè)因為違規(guī)遭到數(shù)億、數(shù)十億處罰的案例都存在,。對企業(yè)的影響也不能僅從罰金額度上去簡單評估,。

但這起罰款也或?qū)⒊蔀榻陙砥嚇I(yè)迄今為止最大的政府罰款項，汽車行業(yè)收到的上一張大罰單是在2015年4月,，由江蘇省物價局對奔馳汽車價格壟斷案作出的罰款3.5億元的行政處罰,。

2015年，蘇州金龍的營收規(guī)模是104.84億,，凈利潤4.81億,。2.6億的罰款超過了去年凈利潤的一半。根據(jù)財政部通報,，對蘇州金龍2015年生產(chǎn)銷售的其他新能源汽車,，將由當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門逐一嚴(yán)格審核后重新申報,，確無問題的車輛中央財政繼續(xù)可按原政策予以補助。蘇州金龍何時恢復(fù)執(zhí)行中央財政補貼政策,，將視其整改情況而定,。并須由四部委共同核查驗收，并報國務(wù)院批準(zhǔn)后方可恢復(fù)領(lǐng)取財政補貼資格,，但預(yù)撥財政補貼資金資格無法恢復(fù),。

金龍汽車方面表示，蘇州金龍當(dāng)下最重要的任務(wù)就是配合對其他新能源汽車申請中央財政補貼的核查并積極整改,，以爭取無問題的車輛可按原政策領(lǐng)取補貼,，并恢復(fù)中央財政補貼資格?！皬男袠I(yè)中各企業(yè)上半年產(chǎn)銷量增長,，而下半年7月以后產(chǎn)銷量開始降低便可見端倪。透支及對賭國家政策的結(jié)果已經(jīng)開始顯現(xiàn),?！鄙鲜鎏K州金龍內(nèi)部人士認(rèn)為，很多地方補貼已經(jīng)被透支,。但根據(jù)財政部公告,，在騙補名單落地后，2015年的剩余補貼發(fā)放以及2016年的補貼申請都將陸續(xù)展開,，新能源車企的資金壓力有望得到緩解,。但亦有消息稱，根據(jù)騙補結(jié)果,，補貼政策將再做調(diào)整,，車企的“斷奶”速度或?qū)⒃俣燃涌臁?/p>

但對于登上騙補黑名單的蘇州金龍等企業(yè)來說，隨著企業(yè)誠信和政策的風(fēng)險增大,，后續(xù)從銀行等融資渠道獲得貸款的難度將加大,，其在新能源領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢也不可避免的受到影響。(來源：經(jīng)濟(jì)參考報 記者 劉曉林)

(責(zé)編：王子侯,、喬雪峰)