滴滴一位員工表示,，在公司壓縮員工總數(shù)的過(guò)程中,，有員工是被公司裁掉的,，但也有部分是自己主動(dòng)要求離職的,，“大公司工作壓力不小，主動(dòng)離職人數(shù)也不少”,。另外還有員工認(rèn)為,，一些滴滴員工的離職是因?yàn)榭床坏綍x升的希望,，“因?yàn)樘嗫战当鴣?lái)了，很多離職的也是因?yàn)橛X(jué)得晉升的通路沒(méi)有打通,，自然另尋他路了”,。

分析：網(wǎng)約車(chē)新政對(duì)快車(chē)影響最大

時(shí)至今日，北京市具體的網(wǎng)約車(chē)新政正式版仍未推出,。有傳言稱(chēng),，新政正式版本和此前公布的征求意見(jiàn)稿不會(huì)有太大出入,。如屬實(shí),，那么滴滴公司的快車(chē)業(yè)務(wù)將受到很大影響。

滴滴公司的一位員工對(duì)北青報(bào)記者表示,，滴滴之前一直在與相關(guān)部門(mén)溝通,，希望新政正式版本能夠放寬對(duì)網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛和司機(jī)的限制。不過(guò),，李克強(qiáng)總理之前回應(yīng)網(wǎng)約車(chē)問(wèn)題時(shí)曾表示,，“基本原則是明確的”。目前,，雖然新的政策沒(méi)有公布,，但滴滴其實(shí)已經(jīng)做好了相應(yīng)準(zhǔn)備。除了上述所提到快車(chē)的人員調(diào)整,、規(guī)模減小之外,，在滴滴公司內(nèi)，目前比較“吃香”的是專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù),。

據(jù)介紹,，專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)客單價(jià)高，補(bǔ)貼少,，利潤(rùn)高,；且專(zhuān)車(chē)很多是公司自有車(chē)輛，成本低,；同時(shí),，僅從車(chē)輛來(lái)說(shuō)，專(zhuān)車(chē)的車(chē)輛也滿(mǎn)足新政征求意見(jiàn)稿中的條件,。因此,，現(xiàn)階段公司內(nèi)也有意將資源向?qū)＼?chē)業(yè)務(wù)傾斜，同時(shí)優(yōu)化快車(chē)等業(yè)務(wù),。

文/本報(bào)記者 溫婧