“這不明顯是空頭支票嘛，而且他們的服務(wù)態(tài)度也不好,。”網(wǎng)友＠蒙貝勒也是被迫取消訂單的旅客之一,，為此他十分不滿。

另外兩家在線平臺途牛旅游網(wǎng)和飛豬上出現(xiàn)的情況則更為“詭異”。多位在上述兩大平臺購票的旅客表示，他們均在提示出票成功前往機場,，到達之后才發(fā)現(xiàn)乘客名單里并沒有自己的名字，不得不放棄行程,。

航班信息標(biāo)注模糊

　　事后補償被指敷衍

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),，航班信息標(biāo)注模糊是一些機票第三方銷售平臺上存在的另一個“套路”,，且該類事件多集中在國際航班上,。在后續(xù)賠償方面，旅客并不占據(jù)主動,，賠償標(biāo)準(zhǔn)往往是這些第三方平臺自己說了算,。

就在幾天前，網(wǎng)友＠落芷驚鴻在去哪兒網(wǎng)上購買了兩張國際機票,，后因未被提前告知準(zhǔn)確的值機規(guī)則而多交了60歐元,。

“我們買機票時訂單上寫的是去柜臺值機即可。等到了機場,，才發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場值機每個人需要另收30歐元,。”＠落芷驚鴻告訴記者,，信息不對稱讓自己蒙受損失,，也影響了旅行的心情。

記者隨后在＠落芷驚鴻發(fā)來的訂單截圖上證實了這一說法,。該截圖中,，去哪兒提醒乘客應(yīng)在起飛前3小時到機場值機柜臺辦理登機手續(xù)。同時文末提及“實際以各個機場的規(guī)定時間和柜臺提示為準(zhǔn),?！?/p>

“從來沒有人提醒我們應(yīng)該網(wǎng)上值機?！保缆滠企@鴻稱,，“如發(fā)生變動，去哪兒應(yīng)及時通知乘客,。但客服人員始終沒有給我明確回應(yīng),。”

當(dāng)旅客與這些第三方平臺產(chǎn)生糾紛后,，后續(xù)賠償成為一個值得關(guān)注的問題,，那么,，這些平臺又是如何“安撫”他們的呢？

記者調(diào)查的多個案例均顯示,，旅客在賠償協(xié)商中并不占據(jù)主動,，賠償標(biāo)準(zhǔn)往往是這些第三方平臺自己說了算。

前述在攜程上出票失敗的旅客,，事后均收到了對方賠償?shù)?00元禮品卡,，途牛的賠償標(biāo)準(zhǔn)則更低，僅為100元旅游券,。

“根本沒有商量的余地,，他們說賠多少就是多少?！币幻茉L者出示的短信記錄顯示,，途牛旅游網(wǎng)還特地要求乘機人對此事“不再予以任何方式進行追究”。旅客回復(fù)確認后,，方可領(lǐng)取補償,。

相關(guān)“套路”被指侵權(quán)

　　消費者維權(quán)難度大

事實上，針對這些平臺的投訴屢見不鮮,，相關(guān)整改措施也早已有之,，但現(xiàn)狀卻并不樂觀。業(yè)內(nèi)人士建議,，相關(guān)部門應(yīng)加強對售票平臺的監(jiān)管,，并對侵權(quán)行為加大處罰力度，維護消費者權(quán)益,。

春運中,，相較于鐵路系統(tǒng)具有統(tǒng)一售票平臺，民航系統(tǒng)因分屬不同航空公司,，且票價存在波動,，更多人選擇依賴便利和實惠的第三方平臺購買機票，也為一些平臺的“任性下套”創(chuàng)造了條件,。

2015年底至2016年初,，包括南航、海航,、國航等多家航企先后宣布,，因部分旅客投訴，網(wǎng)購的機票存在退改簽亂收費,、航班變動未通知等問題,，暫停與去哪兒網(wǎng)的合作。

不過,，在去年10月底,，去哪兒網(wǎng)又宣布與上述航空公司全面恢復(fù)合作,。同時宣稱已經(jīng)實行了更為嚴格的代理商準(zhǔn)入、監(jiān)管,、處罰措施與代理人服務(wù)的評價體系,，同時對平臺上的每一張機票都進行校驗。

盡管如此,，一些乘客仍表示這些售票平臺存在不少“套路”,，并對此進行投訴。那么,，這些第三方購票平臺上的“套路”究竟是否違法,？旅客的維權(quán)現(xiàn)狀到底如何？相關(guān)部門又應(yīng)該怎樣加強監(jiān)管呢,？記者就此采訪了多位專家,。

重慶吾耀律師事務(wù)所主任熊道銀認為，旅客一旦在第三方平臺上完成購票,，意味著雙方已達成合同關(guān)系,。當(dāng)航班出現(xiàn)取消等意外情況后,，第三方平臺都應(yīng)對此負責(zé),。

“但在具體操作中，第三方平臺往往是與代理商簽訂合同,，負責(zé)票務(wù)的是代理商,，一旦出現(xiàn)退票等問題，很容易出現(xiàn)服務(wù)盲區(qū)或相互推脫,，從而損害消費者權(quán)益,。”熊道銀說,。

據(jù)重慶市消委會投訴部部長喻軍介紹,，近年來針對網(wǎng)購機票的投訴主要集中在改簽、退票難,，航班信息更改不及時以及個人信息泄露等方面,。他強調(diào)，諸如票難退,、票難出等現(xiàn)象,，實際上都是一種侵權(quán)違約行為，消費者有權(quán)維護自己的合法權(quán)益,。但由于多數(shù)需要異地維權(quán),，維權(quán)難度不小。

除了訴諸消費者協(xié)會,，熊道銀還建議工商部門加強對相關(guān)售票平臺的監(jiān)管,，并對類似侵權(quán)行為加大行政處罰力度,，并采取公示等方式加大其侵權(quán)成本。另外,，民航協(xié)會也應(yīng)加強準(zhǔn)入門檻,，要求售票平臺制定更為完善的服務(wù)規(guī)范。記者 韓振 實習(xí)生 周聞韜 尹雪竹 重慶報道