人民網(wǎng)北京2月27日電 （王子侯）“要想富先修路”，這句話反映出交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)農(nóng)村地區(qū)脫貧攻堅(jiān)的重要作用,。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在27日召開的新聞發(fā)布會(huì)上表示，農(nóng)村地區(qū)要加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，預(yù)計(jì)在“十三五”期間交通扶貧建設(shè)總投資規(guī)模將達(dá)到1.8萬(wàn)億元,。

“有些地區(qū)由于交通不便，即使守著金山銀山,，也沒有辦法發(fā)家致富,。所以，要想解決貧困問題,，就必須要把路修好,，正所謂‘小康不小康,，關(guān)鍵看老鄉(xiāng)’‘老鄉(xiāng)富不富，還要修好路’,?！崩钚※i表示，推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)的結(jié)構(gòu)性改革,，要補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施的短板,。要繼續(xù)加大固定資產(chǎn)投資的力度，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè),，加強(qiáng)交通扶貧脫貧攻堅(jiān),，以貧困地區(qū)為重點(diǎn)，大力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),、建制村通硬化路的建設(shè),，力爭(zhēng)到2019年實(shí)現(xiàn)所有具備條件的建制村通硬化路。

“習(xí)近平總書記高度重視貧困地區(qū)扶貧脫貧攻堅(jiān),，特別重視貧困地區(qū)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的問題,。”李小鵬介紹,，去年交通運(yùn)輸部在交通扶貧脫貧方面做了大量工作,，取得了積極成效。支持貧困地區(qū)建設(shè)了7200公里高速公路,，1.89萬(wàn)公里普通國(guó)省道干線,，10.4萬(wàn)公里通鄉(xiāng)通村硬化路，6300公里旅游公路,、產(chǎn)業(yè)路,、資源路等；全年農(nóng)村公路建設(shè)完成投資3565億元,，新建改建農(nóng)村公路達(dá)到29.2萬(wàn)公里,，同時(shí)新增通硬化路的建制村1.3萬(wàn)個(gè)，其中有1萬(wàn)個(gè)都是在貧困地區(qū),。新增通客車的建制村5500個(gè),，實(shí)施了公路安全生命防護(hù)工程7.2萬(wàn)公里，改造危橋3021座,，這些都為貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的保證,。

李小鵬指出，農(nóng)村地區(qū)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，面臨的最大問題就是資金的問題,。預(yù)計(jì)在“十三五”期間，交通扶貧建設(shè)總投資規(guī)模達(dá)到1.8萬(wàn)億元，其中中央計(jì)劃安排的車購(gòu)稅資金8400億元,，還有大約1萬(wàn)億元資金要靠中央,、地方、金融機(jī)構(gòu),、企事業(yè)單位,、社會(huì)各界共同想辦法解決。比如去年交通運(yùn)輸部就向有關(guān)金融機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)包括2萬(wàn)多個(gè)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的清單,，清單里的農(nóng)村公路需申請(qǐng)貸款超過4000億元,，這4000億元貸款將在“十三五”期間逐年落實(shí)。

“我們要?jiǎng)訂T社會(huì)各界共同努力,，多渠道,、多方式籌措資金，推動(dòng)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),?！崩钚※i說，我們將繼續(xù)把交通扶貧脫貧攻堅(jiān)擺在突出位置,，完善機(jī)制,，加大力度，做好工作,，力爭(zhēng)在2019年實(shí)現(xiàn)所有具備條件的建制村都通硬化路,，全力為貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)當(dāng)好先行、做好保障,。我們的目標(biāo)是“小康路上,，絕不讓任何地方因?yàn)榻煌ǘ絷?duì)。

李小鵬表示,，2017年,，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)把交通扶貧脫貧攻堅(jiān)的工作做好，重點(diǎn)在打通“最后一公里”上下功夫,。要完善“四好農(nóng)村路”的頂層設(shè)計(jì),，要加強(qiáng)農(nóng)村公路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，要開展幸福小康路的建設(shè),，要深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)改革,，要實(shí)施城鄉(xiāng)交通一體化工程，推動(dòng)貧困地區(qū)扶貧脫貧攻堅(jiān),。