人民網(wǎng)北京3月10日電 （記者喬雪峰） 農(nóng)村公路核查,，它讓每條路纖毫畢現(xiàn),；災(zāi)害應(yīng)急決策，雖隔千里如在眼前,；監(jiān)測大橋形變,，毫米位移盡收眼底……遙感衛(wèi)星,，業(yè)內(nèi)俗稱為“天眼”，平時看似遙遠(yuǎn)的高科技,，如今已經(jīng)來到你我身邊,，正在融入交通運輸行業(yè)各個領(lǐng)域。

3月3日,，交通運輸部軍民融合工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開會議,。會議要求，要推進(jìn)交通運輸軍民融合由“初步融合”向“深度融合”發(fā)展邁進(jìn),。

“遙感是軍民兩用技術(shù),，通過軍民融合示范項目的牽引,，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于交通運輸領(lǐng)域，特別是精準(zhǔn)化交通扶貧,、計劃執(zhí)行情況評估,、建設(shè)監(jiān)管和災(zāi)害應(yīng)急等方面，是“三去一降一補(bǔ)”的重要抓手,，是交通運輸行業(yè)加強(qiáng)事中事后監(jiān)管的一個典型案例,，也是交通運輸軍民深度融合的直接體現(xiàn),?！敝袊煌ㄍㄐ判畔⒅行模ê喎Q通信信息中心）主任曹德勝表示。

“天眼”助力交通精準(zhǔn)扶貧

“湖南的扶貧地區(qū)大多是地形復(fù)雜的山區(qū),，核查,、統(tǒng)計這些地區(qū)的道路通達(dá)情況一直是我們的短板，有了衛(wèi)星遙感技術(shù),，這塊短板補(bǔ)上了,。”湖南省交通運輸廳副廳長舒行鋼告訴記者,，技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用帶動了農(nóng)村公路和交通扶貧的管理,、機(jī)制創(chuàng)新，衛(wèi)星遙感技術(shù)應(yīng)用生動地詮釋了什么是“智慧交通”,。農(nóng)村公路建好后的安全運營,，依然需要衛(wèi)星遙感技術(shù)支持，所以下一步,，湖南省交通運輸廳將根據(jù)需求,，繼續(xù)發(fā)現(xiàn)和挖掘衛(wèi)星遙感技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)、運營方面的功能,。

據(jù)介紹,，“十三五”期，通信信息中心將配合湖南省交通運輸廳進(jìn)一步完善高分辨率衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)采集和更新保障機(jī)制,，研發(fā)相關(guān)核心技術(shù),，實現(xiàn)對農(nóng)村公路的規(guī)劃、計劃審批及建管養(yǎng)全過程監(jiān)管等功能,。

同時,，湖南還將研究完善遙感核查系統(tǒng)與相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的整合，確保關(guān)鍵數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,，實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)定期更新,。湖南還計劃通過建立公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集和更新的創(chuàng)新機(jī)制，進(jìn)一步推動我國高分辨率對地觀測系統(tǒng)及三維地形建模在交通運輸領(lǐng)域的深層次應(yīng)用,。

“千里眼”勘察災(zāi)情

每當(dāng)災(zāi)害發(fā)生,，人們最關(guān)心的是受災(zāi)地區(qū)的情況如何，道路是否通暢，保障救災(zāi)物資和受災(zāi)群眾的運輸與轉(zhuǎn)移,，遙感技術(shù)可以第一時間讓這些疑問得到解答,。

據(jù)介紹，通過遙感技術(shù)生成的有關(guān)災(zāi)害專題信息,、救援前線輔助信息,，可為領(lǐng)導(dǎo)指揮提供決策支持。通信信息中心在四川汶川地震,、雅安地震以及甘肅定西地震等重大自然災(zāi)害中利用遙感技術(shù)開展了相關(guān)交通應(yīng)急監(jiān)測工作,。

2016年8月初，通信中心應(yīng)交通運輸部綜合規(guī)劃司要求,，先后開展了河北省,、湖北省、安徽省和湖南省基于遙感技術(shù)的重點道路災(zāi)毀評估工作,。其中在河北省道路水毀調(diào)查方面,，形成了6類災(zāi)毀調(diào)查結(jié)果、24份專題成果和1套公路水毀影像特征庫,。在湖北省,、安徽省和湖南省道路水毀調(diào)查與核查方面，監(jiān)測了18條國省干線,，對46個災(zāi)毀路段的位置,、規(guī)模、類型等進(jìn)行調(diào)查與分析,，經(jīng)交通運輸部公路水毀調(diào)研組現(xiàn)場比對,，結(jié)果真實可靠。

利用遙感技術(shù)還可一次性對近千平方公里范圍內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行形變監(jiān)測,，精度可達(dá)到毫米級,，能有效監(jiān)測公路、鐵路,、高邊坡,、橋涵、隧道等變化狀態(tài),，分析變化趨勢,，實現(xiàn)災(zāi)害預(yù)警，為防災(zāi)減災(zāi)提供技術(shù)支持,。

多技術(shù)融合 提供多元化服務(wù)

據(jù)了解,，交通運輸部將高分遙感應(yīng)用示范作為“十三五”重點工作進(jìn)行推動，目前正在開展行業(yè)應(yīng)用的全局規(guī)劃和頂層設(shè)計,，指導(dǎo)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研究,。

通信信息中心正在開展農(nóng)村公路調(diào)查與核查等10多個標(biāo)準(zhǔn)研究工作,，力爭通過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范技術(shù)使用規(guī)程，引導(dǎo)行業(yè)用戶逐步接受認(rèn)可遙感技術(shù)手段,。

同時,，交通遙感示范應(yīng)用范圍和規(guī)模將會進(jìn)一步擴(kuò)大?！笆濉逼陂g,，將繼續(xù)擴(kuò)大應(yīng)用范圍，開展中央投資資金執(zhí)行效率評估,、災(zāi)害監(jiān)測和路網(wǎng)數(shù)據(jù)動態(tài)更新等遙感應(yīng)用,，并積極推動軍民深度融合發(fā)展，選擇“一帶一路”戰(zhàn)略通道和沿邊大通道開展遙感應(yīng)用,。

“多技術(shù)的融合,，是今后交通遙感技術(shù)應(yīng)用的必然趨勢,?！蓖ㄐ判畔⒅行倪b感創(chuàng)新團(tuán)隊負(fù)責(zé)人羅倫介紹，遙感技術(shù)與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù),、BIM（建筑信息模型）等技術(shù)的融合,，可滿足用戶對于交通基礎(chǔ)設(shè)施大范圍、精細(xì)化的實時動態(tài)監(jiān)測管理需求,，大幅提升交通基礎(chǔ)設(shè)施運行服務(wù)能力,。