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巴菲特兩度染指中國(guó)航空業(yè) 預(yù)計(jì)南方航空漲幅近40%

2017-03-30 16:42:46    中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  參與評(píng)論()人

■本報(bào)記者 喬川川

南方航空3月28日公告稱(chēng),截至目前,,本公司已與美國(guó)航空(American Airlines, Inc,。)就潛在的重大戰(zhàn)略合作的部分核心內(nèi)容達(dá)成一致,其中包括:1.本公司向美國(guó)航空發(fā)行H股股份,;2.本公司計(jì)劃與美國(guó)航空開(kāi)展代碼共享,、聯(lián)運(yùn)協(xié)議等一系列商務(wù)合作。

值得注意的是,,美國(guó)航空入股南方航空也意味著“股神”巴菲特間接持有了南方航空,。公開(kāi)資料顯示,2016年三季度,,巴菲特執(zhí)掌的伯克希爾·哈撒韋公司開(kāi)始建倉(cāng)航空股,,截至2016年三季度末,伯克希爾持有美國(guó)航空,、達(dá)美航空及聯(lián)合大陸航空公司股票,,耗資12.84億美元。而相關(guān)公司2016年年報(bào)資料顯示:巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司持有美國(guó)航空8.8%的股份,;另外這已經(jīng)是巴菲特第二次間接涉足中國(guó)航空業(yè),,巴菲特持有的達(dá)美航空在2015年9月份參與東方航空H股增發(fā),。

在上述消息面的影響下,南方航空A股自3月28日復(fù)牌后,,股價(jià)持續(xù)走強(qiáng),,繼3月28日上漲0.76%之后,昨日再度上漲3.15%,;在南方航空的帶動(dòng)下,,盡管滬指昨日下跌0.36%,但中國(guó)國(guó)航,、東方航空,、海南航空均以紅盤(pán)報(bào)收。

在南方航空混改公告公布后,,申萬(wàn)宏源,、國(guó)金證券等多個(gè)機(jī)構(gòu)表示看好民航業(yè)混改相關(guān)的投資機(jī)會(huì)。國(guó)金證券表示,,民航業(yè)是混改重點(diǎn)領(lǐng)域,,混改主題有望帶來(lái)投資機(jī)會(huì),推薦:中國(guó)國(guó)航,、南方航空,、東方航空。申萬(wàn)宏源則表示,,美國(guó)航空作為全球最大的航空公司,其豐富的資本運(yùn)作和樞紐建設(shè)經(jīng)驗(yàn)值得中國(guó)民航業(yè)學(xué)習(xí),,其廣泛的國(guó)際航線建設(shè)也有助于南方航空開(kāi)辟?lài)?guó)際市場(chǎng),;隨著民航業(yè)混改進(jìn)程的加速,其后續(xù)帶來(lái)的收入效應(yīng)將逐步釋放,。

除混改利好外,,航空業(yè)基本面的改善成為機(jī)構(gòu)看好航空板塊的又一重要原因。平安證券在最新研報(bào)中表示,,對(duì)國(guó)內(nèi)航空板塊的研究可以歸納為四個(gè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素,,分別為油價(jià)、匯率,、上座率,、真實(shí)票價(jià)。當(dāng)前判斷油價(jià)低位穩(wěn)定或進(jìn)一步下降,,有利于航空公司保持較低運(yùn)營(yíng)成本,;匯率貶值空間有限,航空公司財(cái)務(wù)壓力減緩,;需求復(fù)蘇疊加供給瓶頸,,客座率,、真實(shí)票價(jià)雙雙升高??梢钥闯鼋衲暌詠?lái)四項(xiàng)主要因素都趨于向好,,航空業(yè)處于復(fù)蘇階段,但從航空板塊走勢(shì)來(lái)看還未充分反映這一趨勢(shì),,近半年以來(lái)航空板塊明顯跑輸大盤(pán),,年初以來(lái)有觸底反彈跡象,未來(lái)航空板塊反彈有望延續(xù)并加強(qiáng),,個(gè)股推薦:1.從國(guó)企改革預(yù)期和匯率敏感角度來(lái)看,,關(guān)注中國(guó)國(guó)航、南方航空,;2.從估值角度來(lái)看,,關(guān)注有估值優(yōu)勢(shì)的海南航空。

而從機(jī)構(gòu)近30日買(mǎi)入評(píng)級(jí)情況來(lái)看,,7只航空股中,,有6只個(gè)股被機(jī)構(gòu)給予“買(mǎi)入”投資評(píng)級(jí),其中,,南方航空,、中國(guó)國(guó)航、東方航空,、吉祥航空,、春秋航空等5只個(gè)股昨日收盤(pán)價(jià)較機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)目標(biāo)價(jià)上漲空間均在15%以上,分別為:39.68%,、38.59%,、22.39%、20.70%,、16.25%,。

值得一提的是,機(jī)構(gòu)的強(qiáng)烈看好,,在航空股年內(nèi)股價(jià)表現(xiàn)上已有所體現(xiàn),,預(yù)計(jì)目標(biāo)漲幅居首的南方航空年內(nèi)漲幅達(dá)16.67%,中國(guó)國(guó)航年內(nèi)累計(jì)上漲16.25%緊隨其后,,海南航空年內(nèi)股價(jià)表現(xiàn)也跑贏同期大盤(pán),,累計(jì)漲幅為5.52%。對(duì)此,,有市場(chǎng)人士表示,,當(dāng)前國(guó)有大航空股市場(chǎng)表現(xiàn)在板塊內(nèi)明顯居前,在混改,、基本面改善等利好因素影響下,,可繼續(xù)關(guān)注其后市表現(xiàn),。

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