機(jī)械產(chǎn)業(yè)龍頭首度告虧勇于轉(zhuǎn)型扭虧尚需時(shí)日

中聯(lián)重科形容剛過(guò)去的一年為“最困難的2016年”。公司3月30日發(fā)布的2016年報(bào)披露,，中聯(lián)重科去年凈虧損9.3億元,，為其A股上市17年以來(lái)首度告虧,。同時(shí)，中聯(lián)重科的員工總數(shù)也由1.9萬(wàn)人降至1.5萬(wàn)人。中聯(lián)重科稱,，公司2016年經(jīng)營(yíng)虧損主要由于工程機(jī)械板塊化解存量風(fēng)險(xiǎn),、嚴(yán)控新增風(fēng)險(xiǎn)，員工離職補(bǔ)償增加以及轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略投入等因素,。去年,，中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約200.2億元，同比下滑3.5%,。其中,，傳統(tǒng)的工程機(jī)械板塊營(yíng)收為105.5億元，下滑14.6%,。而環(huán)境與農(nóng)業(yè)板塊則保持上升勢(shì)頭,，總計(jì)貢獻(xiàn)了約90億元的銷售收入。這兩個(gè)板塊是中聯(lián)重科近年來(lái)崛起的新興產(chǎn)業(yè),，管理層希望借此彌補(bǔ)工程機(jī)械板塊持續(xù)下行帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)壓力。隨著環(huán)境與農(nóng)業(yè)板塊的增長(zhǎng),，工程機(jī)械板塊占中聯(lián)重科總營(yíng)收的比例逐年下降,。2016年時(shí)占比52.7%，相較此前一年下滑7%,。而在6年前,，中聯(lián)重科絕大部分的收入都來(lái)自于挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品。

中聯(lián)重科是機(jī)械產(chǎn)業(yè)的“明星企業(yè)”,，陷入虧損實(shí)在是“非戰(zhàn)之罪”,，乃是大環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境原因所致。這也從另一個(gè)側(cè)面反映了去產(chǎn)能之難,，以及轉(zhuǎn)型升級(jí)之難,。可以看出,，盡管轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的預(yù)想初步落地,，但工程機(jī)械板塊的斷崖式下滑，仍然讓公司付出了慘重的代價(jià),。好在有環(huán)境和農(nóng)業(yè)板塊雄起,，讓人們看到了希望，看到了前景,。不過(guò),，這些新興板塊在總體業(yè)務(wù)總的比重仍是小頭，還需加把勁才能讓公司徹底擺脫困境,。中聯(lián)重科的案例還告訴我們,，轉(zhuǎn)型既可以“大轉(zhuǎn)”，即整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)換，實(shí)行跨界轉(zhuǎn)型,；也可以“小轉(zhuǎn)”,，在行業(yè)內(nèi)尋找藍(lán)海，在大行業(yè)范疇內(nèi)尋求小突破,。相對(duì)而言,，小轉(zhuǎn)的風(fēng)險(xiǎn)較小，難度較低,，雖然步伐看起來(lái)較慢,，但穩(wěn)扎穩(wěn)打，成功的概率高,。