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中國(guó)向“一帶一路”注入強(qiáng)大新動(dòng)力(4)

2017-05-15 17:20:46    上海證券報(bào)  參與評(píng)論()人

海陸天網(wǎng)四位一體聯(lián)通

設(shè)施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎(chǔ),。我們要著力推動(dòng)陸上、海上,、天上,、網(wǎng)上四位一體的聯(lián)通,聚焦關(guān)鍵通道,、關(guān)鍵城市,、關(guān)鍵項(xiàng)目,聯(lián)結(jié)陸上公路,、鐵路道路網(wǎng)絡(luò)和海上港口網(wǎng)絡(luò),。我們已經(jīng)確立“一帶一路”建設(shè)六大經(jīng)濟(jì)走廊框架,要扎扎實(shí)實(shí)向前推進(jìn),。要抓住新一輪能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和能源技術(shù)變革趨勢(shì),,建設(shè)全球能源互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展,。要完善跨區(qū)域物流網(wǎng)建設(shè),。我們也要促進(jìn)政策、規(guī)則,、標(biāo)準(zhǔn)三位一體的聯(lián)通,,為互聯(lián)互通提供機(jī)制保障。

“道路通,,百業(yè)興,?!?/p>

國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)費(fèi)志榮表示,基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,,是各項(xiàng)合作重要基礎(chǔ),,也是重要支撐。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,,符合“一帶一路”沿線國(guó)家的共同利益,,對(duì)于支持沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和造福沿線各國(guó)人民都具有重要意義。

事實(shí)上,,四年來(lái),,中國(guó)和相關(guān)國(guó)家共同加速推進(jìn)雅萬(wàn)高鐵、中老鐵路,、亞吉鐵路,、匈塞鐵路等項(xiàng)目,建設(shè)瓜達(dá)爾港,、比雷埃夫斯港等港口,,規(guī)劃實(shí)施一大批互聯(lián)互通項(xiàng)目。

目前,,以中巴,、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經(jīng)濟(jì)走廊為引領(lǐng),,以陸海空通道和信息高速路為骨架,,以鐵路,、港口、管網(wǎng)等重大工程為依托,,一個(gè)復(fù)合型的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在形成,。

費(fèi)志榮表示,在“一帶一路”設(shè)施聯(lián)通方面,,將明確重點(diǎn),,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更大突破。

“圍繞當(dāng)前設(shè)施聯(lián)通面臨的部分骨干通道通而不暢,、各國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等挑戰(zhàn),,我們會(huì)共商對(duì)策,重點(diǎn)推進(jìn)關(guān)鍵通道,、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程,,優(yōu)先打通缺失和瓶頸路段,提高聯(lián)通能力和水平,?!辟M(fèi)志榮表示,,相關(guān)各方還將加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理對(duì)接,推進(jìn)建立統(tǒng)一的協(xié)調(diào)機(jī)制,,實(shí)現(xiàn)更高水平的基礎(chǔ)設(shè)施便利化,。

交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在接受媒體專訪時(shí)表示,在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)過(guò)程中,,交通運(yùn)輸部加強(qiáng)了與沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對(duì)接,建立推進(jìn)彼此互聯(lián)互通的工作機(jī)制,,確?;ヂ?lián)互通能夠有目標(biāo)、分步驟地進(jìn)行,。

據(jù)介紹,,目前中國(guó)已與沿線國(guó)家簽署了130多個(gè)涉及鐵路、公路,、水運(yùn),、民航、郵政的雙邊和區(qū)域運(yùn)輸協(xié)定,,以規(guī)劃促建設(shè),,以合作促發(fā)展。

其中,,以海上聯(lián)通為例,,截至2017年5月,我國(guó)已與沿線36個(gè)國(guó)家及歐盟,、東盟分別簽訂了雙邊海運(yùn)協(xié)定(河運(yùn)協(xié)定),,協(xié)定內(nèi)容均已得到落實(shí),雙方給予對(duì)方國(guó)家船舶在本國(guó)港口服務(wù)保障和稅收方面的優(yōu)惠,。我國(guó)企業(yè)還參與了13個(gè)國(guó)家的20個(gè)港口的經(jīng)營(yíng),,海上運(yùn)輸服務(wù)也已覆蓋沿線所有國(guó)家。

(參與記者:周鵬峰,、趙靜,、梁敏、李苑,、李雁爭(zhēng),、于祥明 編輯:林堅(jiān)、谷子)

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