隆眾石化網數據顯示，5月份,，40家主營煉廠平均開工率為73.32%,，較上個月下滑0.79個百分點。而山東地煉常減壓裝置平均開工率為58.13%,，環(huán)比下滑1.53個百分點,。雖然環(huán)比下降，但整體來看,，國內主營及地方煉廠開工率仍維持較高水平,。

隆眾石化網分析師趙桂珍在接受《證券日報》記者采訪時表示，進入6月份,，將有上千噸的檢修裝置恢復重啟,，而沿海地區(qū)進入“休漁期”，船用柴油需求大幅下挫,。在地煉出口配額取消的形勢下,，市場銷售壓力倍增，零售加油站的促銷或將成為常態(tài)化,。

而隨著兩桶油成品油價格戰(zhàn)不斷升級,，對民營加油站也造成了較大沖擊。

據華東一處民營加油站介紹，由于主營加油站大幅降價,，民營加油站現在呈現一種半死不活的狀態(tài),，優(yōu)惠幅度高達1.6-2.0元/升，個別最高在華南優(yōu)惠幅度達到2.1元/升,。

據了解,，當前連云港柴油4.1元/升，沭陽為4.3元/升,。部分客戶反應提貨價在3.9元/升,，銷售價為4.1元/升，每升賺0.2元,。為了刺激走量,，民營加油站也是各出奇招：“送手套，送水,，甚至小單也可以賒賬”,。

趙桂珍認為，隨著2017年地方煉廠出口配額取消,，為尋找出路,，以山東地煉為首的地方性煉廠，開始迅速布局終端加油站行業(yè),，致使主營加油站市場占有率相應下降,。此外，主營貨源供應承壓,，降價排庫,，通過價格優(yōu)勢達到強勢對抗民營油站的目的。

她還指出,，兩桶油的價格戰(zhàn)將加速行業(yè)重新洗牌,，趁機以優(yōu)越的價格收購部分民營加油站，完成行業(yè)重新布局的目標,。

明日成品油價下調成定局

近段時間以來,，歐佩克產油國內部出現裂縫導致中東局勢緊張，國際油價創(chuàng)下近一個月新低,。

許磊指出,，自從OPEC以及俄羅斯在內的產油國同意將減產協(xié)議延長9個月以來，布倫特原油價格已經下跌近8%,，美國原油產量持續(xù)增加已經全部抵消了歐佩克減產的努力,。市場供應過剩的疑慮難以消除，中東緊張局勢可能影響全球減產協(xié)議執(zhí)行,。

同時，由于美國頁巖油增產、全球庫存居高不下,，國際油價在OPEC會議后不斷走低,，導致本次成品油價再次趨于下降。

截至6月7日本輪第8個工作日,，中宇資訊測算原油變化率為-2.43%,，原油估價49.538美元/桶，較基準價跌1.235美元/桶,，暫預計6月9日24時成品油零限價下調110元/噸,。