配套設(shè)施亟需完善
隨著全國綠道網(wǎng)建設(shè)的不斷推進和投入使用,,很多游客對于配套設(shè)施的呼聲也不斷增加,,“綠道沿線的衛(wèi)生間太少了”“應(yīng)多設(shè)置一些明顯的路標”“要設(shè)置一些休息用的長椅,最好能設(shè)置路燈,,這樣可以夜騎”……這些呼聲也正是各地綠道建設(shè)亟需完善的短板,。
采訪中一些市民游客向記者反映,綠道和普通公路最大的區(qū)別在于功能,,從單純的“交通”變?yōu)椤敖煌ǎ^景”,,希望規(guī)劃和建設(shè)者們站在旅游者的角度去考慮綠道的建設(shè)和維護。
交通運輸部相關(guān)負責人表示,,公路最初的主要功能是交通運輸,,隨著人們生活水平的提高、休閑旅游消費意識的提升,,可以利用公路在旅游方面做更多文章,。其中,綠道騎游就是很好的方向,。
在綠道玩累了,、玩餓了怎么辦?對于這一疑問游客完全不必擔憂,。國家旅游局從2015年4月1日起開始實施《綠道旅游服務(wù)規(guī)范》和《自行車騎行游服務(wù)規(guī)范》,。根據(jù)規(guī)范,綠道建設(shè)應(yīng)該有適當?shù)呐涮状胧?,即設(shè)立一定數(shù)量的驛站和服務(wù)點,,提供休憩、飲水設(shè)施等,,還應(yīng)該配備簡單的騎行裝備和修車工具,。
記者了解到,目前很多地方在綠道沿線設(shè)置了驛站,不僅累的時候可以休息,,下雨時能避雨,,有的還可以在里面上網(wǎng)喝咖啡、租借自行車,。
隨著綠道騎行旅游的進一步發(fā)展,,不少“騎友”建議,應(yīng)該把有限的資金投入到道路整修,,包括填補坑洼,、平整路面。綠道沿線的標識也必須鮮明,,在路口一定要有指示牌,,在比較偏遠的地方最好還有線路圖。(經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 鄭 彬)