“二手車行業(yè)的發(fā)展比想象中的要快,?！奔t杉資本中國基金合伙人計越感嘆道。屬于資本密集型的二手車電商,，在發(fā)展前期需要諸如在線下渠道建設,、廣告吸引用戶等各環(huán)節(jié)巨大的資本投入。綜合各家公開的融資數(shù)據(jù)來看,，2016年9月,，人人車獲D輪融資1.5億美元，瓜子二手車完成2.5億美元A輪融資,；2016年11月,，大搜車完成螞蟻金服和神州租車共同參與的1億美元的C輪融資；2017年1月,，優(yōu)信二手車獲得5億美元D輪融資,，由TPG、Jeneration Capital、華新資本聯(lián)合領投,；2017年4月,，大搜車又獲1.8億美元D輪融資,，由美國華平投資集團領投,。預計今年下半年仍將會有更多的資本涌入。

事實上,，業(yè)內(nèi)人士指出,，近兩年的行業(yè)廝殺中各家已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的格局分化。目前相對突出的就是以C2C模式為代表的瓜子二手車,、以B2C模式為代表的優(yōu)信二手車以及以C2B模式為代表的車置寶等,。面對當下角逐激烈的二手車行業(yè)，經(jīng)緯創(chuàng)投創(chuàng)始管理合伙人張穎就表示,，這要求創(chuàng)業(yè)公司要足夠兇悍,，以最快的速度建立規(guī)模壁壘，才能跑贏對手,。

“就像首鋼基金旗下京西創(chuàng)投和招銀電信基金的加入,，對瓜子在二手車后市場領域的布局,，建立資金等層面的壁壘將起到積極的戰(zhàn)略作用,。”一位行業(yè)人士表示,，“不過,，未來如何做好整合線下資源，構建生態(tài)閉環(huán),，提升二手車電商盈利能力,，是二手車電商需要把握的核心競爭力?！?/p>