在中國許多城市，騎小黃車已經(jīng)成為人們的習(xí)慣，在綠色理念引領(lǐng)下,，小黃車正在進(jìn)入越來越多的國家?！耙郧按蠹叶伎春脟馄放疲F(xiàn)在我們的產(chǎn)品也開始引領(lǐng)世界潮流,?！北本┌菘寺蹇丝萍加邢薰荆∣FO）創(chuàng)始人戴威說，最近聽到中石化的一個(gè)數(shù)據(jù),，在4月份,、5月份，北京和上海的石油消費(fèi)減少了5%,。我覺得共享單車能有效地幫助大城市減少擁堵,，小黃車未來一定會(huì)變得更加普遍，我們希望它能推廣到所有的地方,。

“中國消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)很高,，愿意為環(huán)保支付更高的價(jià)格。ofo的成功,，不僅是交通的成功,，更多的是環(huán)保理念的成功。廣汽也是一樣,，他們的電動(dòng)車賣得很好,。”尼爾森大中華區(qū)總裁Xuan Yan說：再比如生活耗能,，現(xiàn)在中國消費(fèi)者很有節(jié)能意識(shí),，選擇環(huán)保產(chǎn)品，采取行動(dòng)去減少污染排放,。

綠色消費(fèi)的概念不僅體現(xiàn)在新產(chǎn)品中,，傳統(tǒng)行業(yè)也在發(fā)生變化,。“環(huán)保消費(fèi)如何推動(dòng)生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)新,？這是我們一直都在思考的問題,。”曾慶洪認(rèn)為,，汽車行業(yè)最關(guān)鍵的是三大課題：節(jié)能,、環(huán)保、安全,?！斑@是我們行業(yè)永遠(yuǎn)的課題，我們廣汽志在為消費(fèi)者打造智能化,、網(wǎng)聯(lián)化,、電動(dòng)化的交通工具,，從生產(chǎn)源頭助力環(huán)保,。”

線下體驗(yàn)店將成新熱點(diǎn)

“我身上這套西服就是網(wǎng)購的,?！贝魍钢约旱纳弦滦χf。數(shù)字顯示,，從2012年到2016年,，我國網(wǎng)絡(luò)購物用戶人數(shù)從2.42億人增長至4.67億人，增長近一倍,；電子商務(wù)交易額從8.1萬億元增長至26.1萬億元,，年均增長34%。但這是不是意味著實(shí)體零售業(yè)都將關(guān)門大吉,，電商將一統(tǒng)天下,？

答案并非如此。戴威說：“網(wǎng)購之前,，我還是先到商店試穿一下,。第四次工業(yè)革命浪潮關(guān)注的絕不僅僅是技術(shù)，還要關(guān)注人本身,，要給人帶來更多的益處,。所以，我認(rèn)為網(wǎng)上網(wǎng)下還是需要結(jié)合,，現(xiàn)在像阿里巴巴,、亞馬遜都開始有自己的體驗(yàn)店了?！?/p>

你可以網(wǎng)購西服,，但是你會(huì)網(wǎng)購汽車嗎,？“汽車消費(fèi)與其他消費(fèi)不同，需要體驗(yàn),。消費(fèi)者一定要經(jīng)過足夠的體驗(yàn)才會(huì)購買,。但是，我們也絕不會(huì)故步自封,，現(xiàn)在我們體驗(yàn)店在服務(wù),、信息、云端等方面正在充分利用網(wǎng)絡(luò)與消費(fèi)者互動(dòng),，了解消費(fèi)者需求,，給消費(fèi)者提供更便捷的服務(wù)?！痹鴳c洪說,。

“電商發(fā)展速度之快確實(shí)讓人驚訝。5年前,，沒有人相信這么多東西都能從網(wǎng)上買,。一些傳統(tǒng)實(shí)體店不可避免地受到?jīng)_擊，但同時(shí)一些新的實(shí)體店也在出現(xiàn),。對(duì)于消費(fèi)者來說,，線下的體驗(yàn)也十分重要?！眲⑹厘\認(rèn)為,，未來線上購買+線下體驗(yàn)的消費(fèi)模式將是新趨勢(shì)。 （采寫：敦 臨）